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Aviation civile: ce qui devrait être attendu en 2017 année?

Aviation civile: ce qui devrait être attendu en 2017 année?

 

Malgré la crise dans le secteur de l'aviation civile russe, 2017 année est censé être très riche en événements dans ce domaine, en particulier, cela devrait inclure non seulement l'émergence de nouvelles routes aériennes et l'amélioration du trafic aérien dans le pays, mais aussi l'émergence de nouveaux transporteurs, la dernière présentation avion de ligne russe MS-21 et d'autres.

 

 

2016 est définitivement une année très difficile pour l'ensemble de l'industrie aéronautique, alors que, malgré les difficultés existantes, un certain nombre de transporteurs aériens nationaux ont pu non seulement minimiser les pertes, mais même en tirer profit, et ce malgré le fait que les experts prévoyaient des problèmes importants pour un certain nombre de compagnies , y compris, comme petit, principalement engagé dans le transport local, mais aussi pour le plus grand du pays. Les experts estiment que la raison principale en est l'optimisation des activités de transport de passagers, ce qui est également prouvé en termes de développement de nouvelles directions de route, tandis que dans les situations de crise, les compagnies aériennes tentent au contraire de minimiser les routes à faible revenu. Compte tenu de ce fait, il est logique de supposer que les exploitants aériens nationaux continueront à développer intensivement leur réseau de routes, tant sur le territoire de la Fédération de Russie qu'à l'étranger.

 

 

2017 année sera également une période pour l'apparition du pays et de nouveaux transporteurs, en particulier, les données disponibles pour l'heure actuelle, dans les régions du nord et du sud de la Russie seront deux nouvelles compagnies aériennes, qui conduisent par conséquent à l'élargissement du réseau de routes et d'améliorer la qualité du transport de passagers. Pour juger si ce serait un fonctionnement efficace de nouvelles compagnies aériennes ou, en temps de crise, les compagnies aériennes ne supporter le poids de nombreuses pertes au moment n'est pas nécessaire.

 

 

L'un des événements les plus importants de l'année 2017 la Fédération de Russie Aviation pour devenir le premier vol paquebot MS-21. On suppose que si les essais en vol d'avions réussissent, et des spécialistes est pratiquement certain, ils feront tous les efforts possibles pour exécuter ces navires en production. À ce jour, la disposition des constructeurs d'avions domestiques a environ 170 commandes pour la production de ces appareils, alors qu'après les essais, le volume estimé des commandes pourrait atteindre des unités 250.

Néanmoins, 2017 année pour le domaine de l'aviation russe ne reste pas si rose que cela voudrait voir, en particulier, les experts prédisent une baisse du trafic passagers, qui naturellement peut livrer les compagnies aériennes nationales beaucoup de mal, mais, compte tenu de la situation actuelle, veulent encore croire, que les vols shedule trouver un moyen de sortir de cette situation.

 

Kostyuchenko Yuriy spécifiquement pour Avia.pro

avec toutes les prévisions négatives les perspectives de compagnies aériennes nationales ne sont pas pressés d'améliorer le service à sa compagnie aérienne et si le marché des transporteurs étrangers, ils auraient tous fait faillite assisté

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