Scottish Aviation Pioneer. Spécifications. Photo.
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Scottish Aviation Pioneer. Spécifications. Photo.

Scottish Aviation Pioneer. Spécifications. Photo.

 

Scottish Aviation Pioneer - bâtiment de décollage et l'atterrissage des avions court avion conçu par la société écossaise «Scottish Aviation» dans 1950 année.

 

Scottish Aviation Pioneer photo

 

Malgré le fait que la conception de l'avion a été initié par le commandement militaire, l'avion, en plus de la sphère militaire a été activement utilisé dans l'aviation civile, et, note qu'il existe aussi dans le domaine commercial, et comment des propriétaires privés, et, l'avion est aussi ce jour-là il est exploité, mais il va bientôt seulement sur les unités 2-3.

Le développement de cet avion a été initié par des ingénieurs concepteurs écossais en 1945, presque quelques mois après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le processus même de conception d'un avion était associé à la nécessité d'exploiter de petits avions utilisés principalement pour le transport de petits groupes de contingents militaires, pour l'évacuation des militaires du champ de bataille, ainsi que pour effectuer des vols de patrouille et d'observation. Au cours du développement de l'avion Scottish Aviation Pioneer, sa conception a subi à plusieurs reprises des modifications.Cependant, malgré ce fait, l'avion a effectué son premier vol en 1947, bien qu'il ait été envoyé pour révision, où il est resté trois ans supplémentaires.

 

photo Scottish Aviation Pioneer 

 

avions Aviation Pioneer Finalement écossais ne pouvait pas répondre à toutes les attentes, en vue de laquelle son fonctionnement des forces militaires était très limité, et plus d'avions utilisés dans l'aviation civile, qui a été utilisé pour le transport de personnes, et pour le transport de diverses cargaisons.

Dans le cockpit de l'avion peut accueillir jusqu'à cinq personnes, dont un pilote et quatre passagers, en même temps, l'avion est également capable d'accueillir jusqu'à 893 kg de charge utile (y compris la masse des personnes présentes sur la carte), ce qui est très efficace et de la demande, en tenant compte de la production de temps de l'avion véhicules de ce modèle.

En raison de ses assez grandes dimensions, le plan Scottish Aviation Pioneer a une faible maniabilité, ce qui selon les experts est l'une des raisons pour lesquelles l'année 1960, l'exploitation d'avions de ce modèle a été abandonné - l'avion a continué à être utilisé uniquement par les propriétaires privés.

 

Aéronefs Scottish Aviation Pioneer 

 

Le puissant moteur d'avion radial du modèle Alvis Leonides 502/4 a permis au Scottish Aviation Pioneer de développer une poussée de 520 ch, ce qui à son tour lui a fourni une charge utile élevée, mais très peu d'effet sur la vitesse de vol maximale, qui ne dépassait pas 260 km \ h.

avions d'émission Scottish Aviation Pioneer a été menée dans les variantes suivantes:

  • Scottish Aviation Pioneer - une version de base à quatre places de l'avion, équipée d'une centrale à pistons de Havilland Gipsy Queen 32 d'une capacité de 240 ch;
  • Scottish Aviation Pioneer 2 - Une version à cinq places de l'avion avec une puissance ustanvokoy Alvis Leonides (520 hp);
  • Scottish Aviation Pioneer CC Mk I - Une version à cinq places de l'avion militaire.

 

Spécifications Scottish Aviation Pioneer.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: personnes 4 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 10,47 m (selon la version).
  • Envergure: 15,18 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 3,13 m;.
  • Poids vide avions: kg 1743. (Selon la version);
  • Payload: 893 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 2636. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 195 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 261 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 676. (Selon la version);
  • Hauteur maximale de vol: 7010 m (selon la version).
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Alvis Leonides 502/4;
  • Puissance: 520 hp

 

 

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