Avions du Japon. L'histoire du développement de la construction aéronautique au Japon.

Le développement de l'aviation au Japon est due, surtout, le développement intensif de l'industrie dans 20-siècle et l'isolement de ce pays insulaire, qui permet l'utilisation de seulement deux types de transport pour la communication avec les pays étrangers: les navires et aéronefs.

Dans le développement du pays a joué un rôle majeur, et l'industrie de l'aviation, mais cet article est seulement disponible 7 les projets les plus importants de diverses sociétés japonaises.

1. NAMC YS-11 est un avion bimoteur à turbopropulseur pour les vols court et moyen-courriers. L'avion a été conçu par Nihon Aircraft Manufacturing Corporation.

Démarrage année modèle 1962 et a duré jusqu'à la libération de 1974 ans.
Tous ont été libérés avions 182.
L'équipage se composait de l'2 pilote, la cabine peut accueillir 64 passager.
L'avion est équipé d'une centrale électrique.
1 turbopropulseurs Rolls-Royce Dart Mk-542-19k, puissance 3030 ch
Vitesse de croisière. 454 km / h.
Distance de vol de km 2250.
Hauteur maximale de levage. 6820 m.

Il a été le projet le plus réussi de l'avion de ligne passagers à transporter des passagers.

NAMC YS-11

2. Mitsubishi MRJ est un avion à réaction conçu par Mitsubishi Aircraft Corporation.

Le premier vol est prévu pour 2015 année, et la production de masse dans l'année 2017.
Les modèles de base sont MRJ70 et MRJ90.
Airliner MRJ70 calculé sur les personnes 70-80, MPJ90. Personnes 86-96.
Distance de vol MRJ70 .1480 km, MPJ90. 2590 km.
Vitesse de croisière maximale .830 km / h.
Power Point . 2 moteurs Pratt & Whitney PW 1217G.

MRJ90

3. Honda HA-420 HondaJet - avions bimoteurs équipés de moteurs à réaction.

Développé par Honda Aircraft Company.
Mise en route 2011 année.
Salon est conçu pour 8 passagers.
Vitesse de croisière. 790 km / h.
Distance de vol de km 2037.
Centrale électrique. Turboréacteur 2 Ge Honda HF120.
Principales livraisons d'avions prévues aux États-Unis.
Il appartient à la catégorie des avions d'affaires, équipés de moteurs à réaction.

Honda HA-420 HondaJet

4. Mitsubishi F-2 est un chasseur multirôle fabriqué par Mitsubishi Heavy Industries et Lockheed Martin. Le premier vol a été effectué en 1996, et la production de masse a commencé en 2000, à destination des forces armées japonaises.

Disponible en plusieurs versions:

- XF-2A, chasseur monoplace;
- XF-2B, combattant de deux places;
- F-2A, la formation de chasse;
- F-2B, la formation de chasse 2 places.
L'équipage 1-2 pilote 2124 Haut vitesse km / h.
Combats de Gamme. 834 km.
La hauteur de plafond. 18000 m.
Moteur de .1 motorisation General Electric F 110-Ge-129, turboréacteur à double flux.
Armement: canon JM20A61 de 1 mm. Missiles air-sol, bombes ASM1 et ASM2, GCS 1.

Mitsubishi F-2

5. ShinMaywa US2 - avion amphibie pour les opérations de sauvetage nautique. Le premier vol a eu lieu en 2003 et la production de masse a commencé en 2007.

L'équipage se compose de personnes 11
Salon est conçu pour transporter des passagers ou 20 12 blessé.
La vitesse maximale est. 560 km / h.
Combats de Gamme. 4700 km.
Plafond montée. 7195 m.
Distance de décollage à partir de la surface de l'eau. M 280, 330 m plantation.

ShinMaywa US2

6. Kawasaki P-1 - aéronef conçu pour les vols de patrouille au-dessus de la mer

Le premier vol a eu lieu dans 2007 année, et la production de masse a commencé 2013 année.
Développeur cabinet Kawasaki.
L'équipage est 2 personne.
La cabine peut accueillir jusqu'à 11 passagers.
Vitesse maximale 996 km / h.
Combats de Gamme. 8000 km.
Plafond montée. 3520 m.
Le moteur de la centrale -4 IHI XF7-10, turboréacteur à double flux.
Armement: bombes pesant 9000 kg missiles AGM-84, harpun, ASM-1c, AGM-65, AAM-4.
Le nombre total de balises -100 morceaux.
Autres armes: torpilles MK-46, GRX5, mines, grenades sous-marines.

Kawasaki P-1

7. Mitsubishi MU-2 est un avion à turbopropulseur bimoteur utilisé à des fins civiles et militaires.

Le premier vol a été effectué dans 1963 année, et un programme de réduction de production proizoschlo1986 année.
L'équipage se compose de pilotes 1-2. La cabine peut accueillir des passagers 4-12 en fonction de la taille de la cabine.
Vitesse maximale 547 km / h.
Gamme lutte contre -2334 km.
Plafond montée. 9020 m.
Le moteur de la centrale 2 Garret TPE 331-6-251 1M, turbopropulseur, le pouvoir 776 ch (chaque).