Avions La-La et 5-7. Photo. Vidéo.
L'aviation militaire
Avions La-La et 5-7. Photo. Vidéo.

Avions-La 5 et La-7. Photo. Vidéo.

 

Les avions La-5 et La-7 ont été parmi les meilleurs avions de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers avions La-5 ont été conçus entièrement en bois, car au début de la guerre, le pays connaissait une pénurie d’alliages légers à base d’aluminium.  Mais 1943 a été l'occasion pour produire un ensemble d'aéronefs à voilure de puissance La-5 de l'aluminium et de l'acier. Ces matériaux offrent une possibilité d'augmenter le volume interne de l'aile, mais en même temps de réduire le poids de la structure. Pour réduire la traînée fait la fermeture du train d'atterrissage principal volet, et un support pour le dos fait propre.

Le refroidisseur d'huile a été déplacée plus près de la section de la queue, de modifier l'emplacement du moteur du ventilateur d'entrée d'air. Ensemble auto du fuselage séparée du pare-feu. Épaisseur de verre blindé chef-vitrage lanterne fait plat, installé 55 mm et l'épaisseur de la tête pilote 66 mm. Pour réduire le risque d'inflammation des réservoirs de carburant dans la bataille, ils ont été remplis avec un gaz inerte (recrutés dans le collecteur d'échappement gauche).

La 7

Moteur La-5 - Cylindre 14, refroidi par air, en étoile M - 82 (un peu plus tard, ASH - 82). Capacité du moteur 41,20 l. 
L'équipement radio consiste en une station radio émettrice / réceptrice RSI-4. Deux canons automatiques ShVAK étaient armés de La-5. Ils étaient dans le nez du fuselage. Le taux de coups de canon -800 coups par minute. 

La 5

La-7, comparé à La-5, était plus parfait. Ses données de vol se sont améliorées non pas en raison de la puissance du moteur, mais en raison de ses qualités aérodynamiques. Ils ont commencé à entrer dans les unités de combat de l'armée de l'air en 1944, en lien avec le réarmement de l'avion de chasse. 

La 5

La plupart des avions de cette série ont été la peinture grise supérieure à deux tons de camouflage (par la manière, ce fut à la base de la palette de couleurs des plans de couleur de l'OTAN), et le fond a été peint dans une lumière - bleu. À cinq branches des étoiles rouges (année 1943 avec bordure blanche) ont été appliquées à la carte, la surface inférieure de l'aile et l'empennage vertical.

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