SAI KZ VII Laerke. Spécifications. Photo.
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SAI KZ VII Laerke. Spécifications. Photo.

SAI KZ VII Laerke. Spécifications. Photo.

 

SAI KZ VII Laerke - avions danois polyvalent, développé par «Skandinavisk Aero Industri» en 1946 année.

 

SAI KZ VII Laerke photo

 

projet d'avion SAI KZ VII Laerke a été développé au cours de la période de la Seconde Guerre mondiale, avec la plupart des travaux sur le développement de l'avion a été réalisée par des ingénieurs danois en collaboration avec les constructeurs d'avions allemands, cependant, pour plusieurs raisons, y compris l'armée. La production en série de l'avion de ce modèle est entré seulement 1946 année.

Avions SAI KZ VII Laerke conçu comme un avion polyvalent qui convient à une utilisation à la fois dans l'aviation civile et militaire, et l'exploitation des aéronefs dans le secteur de l'aviation civile a été assumée exclusivement en usage privé, alors que dans le plan de la Force aérienne pourrait être utilisé comme un avion de patrouille, et comme l'avion d'entraînement.

Comme la principale base pour la conception d'une ISC des modèles d'avions KZ VII Laerke utilisé avion SAI KZ III, toutefois, l'avion a subi un certain nombre de changements importants, et en fait, a changé à la fois en termes de son apparence, et en termes de performances de vol, devenant une grande vitesse et efficace dans ses propriétés de performance.

 

photo SAI KZ VII Laerke 

 

La cabine SAI KZ VII avions Laerke peut accueillir jusqu'à quatre personnes, en particulier, nous parlons du pilote et trois passagers, ou l'armée si on parle de l'utilisation de l'avion dans l'Armée de l'Air. De plus, le modèle d'avion SAI KZ VII Laerke peut également poursuivre son conseil d'administration et divers types de charges, la seule condition est de limiter le poids en kilogrammes 403 (y compris le poids des personnes à bord). La présence des leviers de double plan permet l'utilisation de l'appareil, et que l'avion d'entraînement.

La centrale électrique de l'avion SAI KZ VII Laerke se compose d'un moteur à piston Continental C125, dont la puissance est de 125 ch, qui à son tour fournit à l'avion une vitesse de déplacement maximale de 200 km / h. (la vitesse de vol en croisière est de 185 km / h), à des distances allant jusqu'à 725 kilomètres.

 

Aéronefs SAI KZ VII Laerke 

 

Pendant toute la période de production, 78 appareils du modèle SAI KZ VII Laerke ont été construits par des avionneurs danois, tandis que seulement 56 appareils ont été officiellement vendus, car un incendie dans une usine d'avions en 1947 a détruit 22 appareils. Sur les 56 avions construits, 10 ont été utilisés par l'armée de l'air danoise de 1950 à 1977, et le reste des appareils l'étaient, et certains sont toujours propriété privée.

 

 

Spécifications SAI KZ VII Lærke.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: 3 personne;
  • aéronefs Longueur: 6,56 m;.
  • Envergure: 9,6 m;.
  • Avion Hauteur: 2,1 m;.
  • Poids vide avions:. 464 kg;
  • Payload: 403 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 867 kg;.
  • Vitesse de croisière: 185 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 200 km \ h;.
  • distance maximale: km 725;.
  • hauteur de vol maximale: 4115 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Continental C125;
  • Puissance: 125 hp

 

 

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