espion russe dans le ciel américain?
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espion russe dans le ciel américain?

espion russe dans le ciel américain?

 

 Oui, oui ... C'est vrai. Actuellement, les avions russes équipés de toutes sortes de systèmes de surveillance et de renseignement ont le droit de patrouiller dans les cieux au-dessus des États-Unis!

 Mais mettons tout en ordre.

À l'heure actuelle, il y a un contrat, qui est appelé le Threaty Ciel ouvert (TOS). Traité Ciel ouvert, un accord international signé par les pays à Helsinki 23 24 Mars 1992g. L'objectif principal de l'accord, le renforcement de la confiance entre les pays membres de l'Organisation pour la sécurité et la coopération en Europe. Pour contrôler le respect des accords dans le domaine des armements, a introduit le concept de « ciel ouvert ». Dans le cadre de ce concept fournit des relevés aériens des pays participant à l'accord, les avions de reconnaissance d'autres pays. Fédération de Russie a rejoint l'accord en mai 26 2001g. À ce jour, nous avons ratifié le traité 33 le monde. La loi est entrée en vigueur ans Janvier 2 2002, et couvre les pays européens, ainsi que les États-Unis et au Canada. Le Canada et la Hongrie sont les pays du dépositaire du présent traité et de fournir un soutien administratif.

 Un aéronef qui doit effectuer des vols de contrôle et de reconnaissance au-dessus d’un pays doit être certifié et autorisé par ce pays à les mettre en œuvre, dans l’intérêt du pays de l’inspecteur.

 En Russie, jusqu'à récemment, des avions spécialement équipés, An-30B et Tu-154М-КNNUMX, étaient spécialement utilisés pour les vols d'inspection et de reconnaissance.

 

Tu-214ON

Tu-214ON

 

  Le survol de notre pays, du côté américain, est assuré par le ravitailleur reconfiguré KC-135, le véhicule de reconnaissance OC-135B.

 Curieusement, l’idée d’un ciel ouvert a été proposée par les Américains. À 1955, le président des États-Unis, Dwight Eisenhower, lors d'une réunion avec le président du Conseil des ministres de l'URSS, N.I. Bulganin, a proposé l’idée d’une inspection au-dessus des territoires de l’URSS et des États-Unis. Le but du vol était alors censé empêcher une attaque soudaine. Mais N.S. Khrouchtchev a catégoriquement rejeté cette proposition. D. Bush, dans 1989, a de nouveau soulevé la question.

 Sur 2012, sur la base de JSC "Vega", un système de surveillance a été mis au point pour le programme Open Sky ASN-ON (système de surveillance à ciel ouvert). Pour le système a été spécialement réaménagé Tu-214. Ceci est le premier avion spécialisé russe pour le "Open Sky".

 Lors du spectacle aérien MAKS-2013, un avion de reconnaissance a été présenté au public et à des spécialistes. L'avion est équipé d'un équipement ultra-moderne. Les caméras photo et vidéo numériques, les dispositifs optoélectroniques, les radars latéraux, les équipements de contrôle interne et un puissant système informatique embarqué permettent le traitement en temps réel des informations entrantes et leur transfert au sol. Le complexe comprend également des systèmes de contrôle au sol et de traitement de données. Auparavant, avec une caméra analogique, le traitement et le développement de films prenaient beaucoup de temps. Maintenant, avec l'introduction de l'équipement numérique, toutes les observations et tous les traitements sont effectués en ligne.  

 

Tu-214ON

 

 L'armée américaine, membre du Comité du renseignement du Sénat, était extrêmement excitée et inquiète de l'apparition même d'un avion de reconnaissance "moderne" ultra-moderne en provenance de Russie. Et à la mi-avril, le Comité des armements a demandé à B. Obama de refuser à un nouvel avion russe le droit d'inspecter le territoire des États-Unis. La Maison Blanche a littéralement attaqué les exigences de ne pas certifier un éclaireur russe! Et 18 April 2014. vol a été interdit Tu-214ON dans le cadre des « ciel ouvert ». certification numérique de l'équipement de l'aéronef fortement inhibée par le côté américain. En plus en plus de demandes, pas même dans le cadre DON. Cependant, les Etats-Unis 21 Avril réaliser leur vol prévu sur la Russie. Il est pas non plus refuser l'accès à l'espace aérien à tous les autres pays membres du traité. Tous les programmes déjà prévu des vols d'inspection sont effectués conformément à l'accord. Deux Tu-214ON, est entré au service du ministère de la Défense de la Fédération de Russie, est un grave problème dans les milieux militaires et de renseignement des États-Unis. Son équipement tout à fait unique dépasse tous les homologues du monde moderne.

 À la base Tu-214Actuellement, dans l'intérêt de MO opération effectuée pour la création d'un autre aéronef moderne spécialisée.

 

Valery Smirnov spécifiquement pour Avia.pro

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