La croissance de la flotte de transport aérien de passagers en Chine
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La croissance de la flotte de transport aérien de passagers en Chine

La croissance de la flotte de transport aérien de passagers en Chine

 

 

Croissance de la République de la flotte de la Chine au cours des dernières décennies, de nombreux experts. Mais dans une large mesure le développement du transport aérien était due au marché interne. Au cours des cinq prochaines enfants, l'industrie va se développer rapidement en raison du marché international, ce qui augmente la concurrence entre les pays et les compagnies aériennes individuelles.

 

China Airlines

De 48 compagnies aériennes dans le monde avec plus de flotte d'avions 100, 6 sont en Chine continentale: Air China, China Eastern, Chine Southen, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines et Xiamen Airlines. De 10 plus grandes entreprises qui sont des leaders dans le trafic de passagers, le nombre d'avions et le volume des transactions financières, il ya trois, et la Chine.
Il est prévu de 2020, 13 que les entreprises chinoises auront une flotte de plus que les avions 100. De 2200 avions en service en Chine l'année 2014 81% tombe sur le modèle Boeing et Airbus 737 320, dans un rapport de 50 / 50.

Dans un monde 2014 48, le fonctionnement des entreprises, avec une flotte d'avions passagers compagnies aériennes 100, 70 avec une flotte d'avions et les compagnies aériennes 75 102 50 avec plusieurs plans. A partir de ces données, nous avons exclu les partenaires régionaux de travail sous une licence différente, et de ses filiales, le plancher d'exploitation de son permis. L'air de retour est compliqué par la présence de compagnies aériennes 745 avec au moins six sudov- air est l'une des principales raisons de l'apparition de transport de passagers irrationnelle.

La structure du trafic aérien mondial a alloué seulement 18 entreprises, avec plus de 200 avions et seulement deux - Delta Air Lines и United Airlines chacun avec plus de 700 avions. Les plus grandes compagnies aériennes chinoises au cours de l’année 2014 sont les suivantes: unités China Southern Airlines -457, unités China Eastern Airlines-350, unités Air China-316. Outre les entreprises chinoises 6 disposant d'une flotte de plus de 100, les compagnies aériennes 4 exploitent toutes les compagnies aériennes allant de 70 à 99: Tianjin Airlines, Sichuan Airlines, Shanhai Airlines et Shandong Airlines, qui étendront leur flotte à 2020 un an plus tôt. 

 

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Au 01er juillet 2014, l'ensemble de la flotte aérienne de passagers en Chine se composait de 2225 668 avions, avec des commandes de production confirmées avec divers avionneurs pour 81 avions. Sur l'ensemble de la flotte d'avions en exploitation, 12% sont des avions à fuselage étroit et 10% des modèles d'avions à fuselage large. La durée de vie moyenne de l'avion est inférieure à XNUMX ans, ce qui est un très bon indicateur et contribue au bon fonctionnement de la flotte aérienne du pays.

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