La Russie contre l'Occident
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Armes russes contre l'Occident

Armes russes contre l'Occident

 

Il est difficile de dire ce qui a causé l'activation d'un développement particulier des armes russes, mais récemment, il ya de nombreux rapports sur les dernières réalisations dans ce domaine. Et les récents événements au Moyen-Orient, il me semble, je suis devenu un catalyseur pour la poursuite des travaux dans ce sens.

Probablement tout cela conçu, notion prospective du développement de l'armée russe, des armes et de la technologie. Et selon les rapports, non seulement militaire, mais aussi dans les zones civiles de l'industrie de l'aviation. Aussi accéléré le développement des industries opérant dans le (industrie de la défense) de l'industrie de la défense, et les sanctions imposées contre la Russie, et de l'orientation du pays de substitution des importations. Quoi qu'il en soit, les sociétés, qui travaillent dans le secteur militaire, développer activement de nouveaux équipements, améliorer les modèles existants.

Concern "la technologie de radio-électronique» (KRET, est un "Rostec"), a annoncé cette année une nouvelle forme révolutionnaire d'armes. Selon le groupe d'experts, le dernier système de guerre électronique, capable de désactiver tous les types d'armes de l'ennemi. Le complexe sera complètement bloquer la navigation, radar, les périphériques connectés sur la gamme de fréquence applique. Vladimir Mikheev, un conseiller du premier chef adjoint du groupe, a déclaré que le dispositif peut être basée sur tout type de support, air, terre et mer.

Selon des données indirectes, sans doute aujourd'hui l'arme passe les tests sur le terrain.

Un autre développement très intéressant de l'Institut de recherche du "Screen" (inclus dans le groupe KRET), permettant tous les avions pour se défendre contre toute attaque. Système embarqué de défense "président-S", peut résister à un missile sol-air, les systèmes d'artillerie, les missiles guidés "air-air". Le récipient avec l'équipement peut être placé à l'intérieur du corps de l'aéronef, et des suspensions externes.

Président à

Selon Igor Nasenkov, premier directeur général adjoint de préoccupation « technologie radio-électronique », l'une des chaînes de télévision, ils sont maintenant prêts à équiper des complexes pratiquement tous les avions civils. Selon lui, le souci aura seulement besoin de temps pour adapter le complexe pour chaque type d'aéronef spécifique. « Le président-S » détecte automatiquement une menace, il détermine le degré de danger et expose les interférences électroniques actifs. Si le gouvernement russe juge nécessaire, pour la sécurité de nos navires, l'installation d'un tel complexe, le Groupe est prêt à commencer à travailler sur la conversion.

De tels dispositifs sont déjà installés sur des avions de transport militaire (aviation de transport militaire), sur des hélicoptères Mi-28 «Night Hunter" и Ka-52 «Alligator».

En général, apparemment, le souci « La technologie radio-électronique » a pris la position de leader dans le marché de l'électronique de défense. Par exemple, grâce à lui, le PAK FA est devenu 100% sur un plan numérique. PAK FA dispose d'un système de navigation par inertie strapdown (BACS), EW complexe « Himalaya » et le dernier radar pour fonctionner non seulement dans l'hémisphère avant. Maintenant, vous pouvez obtenir la circulaire d'information sur la situation aérienne sans manœuvre de l'aéronef. Bien sûr, les détails des systèmes embarqués ne sont pas divulgués, mais selon certaines déclarations, il est clair que ces équipements sans exagération peut être appelé une « percée ».

Selon non seulement les experts militaires nationaux, les systèmes de guerre électronique développés par l'industrie de la défense de la Fédération de Russie, les systèmes de défense aérienne, ainsi que les nouveaux radars d'aviation russes n'ont pas d'analogues dans le monde. C'est une question qui préoccupe sérieusement l'armée de l'OTAN. Et les actions des forces aérospatiales russes de Russie ne font que confirmer leurs pires craintes. 

 

Valery Smirnov spécifiquement pour Avia.pro

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