République P-47 Thunderbolt. Photo. Caractéristiques.

Etats-Unis

Type: chasseur monomoteur

équipageUn pilote

Dans un premier temps, le plan P-47 «Thunderbolt» (Thunderbolt - coup de foudre) a été construit en réponse à l'exigence US Air Force pour un intercepteur léger, l'avion de même taille "Spitfire" et Bf 109. Équipé d'un moteur V-line 1710-39 capacité 1150 litres. a. société « Allison », avions XP-47A était équipé avec seulement deux mitrailleuses 12,7 mm; sans réservoirs de réservation et de rechapage. Néanmoins, en Europe suinter rapports de combat prouvant la folie de l'idée d'un chasseur léger, et l'US Air Force a modifié les exigences, y compris l'installation de huit mitrailleuses et un solide système de carburant d'étanchéité livre.

La société "Ripablik", a déclaré une conception entièrement nouvelle, avec un moteur en étoile R-2800 «Double Wasp" turbo. En dépit des problèmes de fiabilité qui ont surgi avec la première centrale électrique, la production de l'avion "Ripablik« lentement et progressivement avancer. Le premier P-47V reçu dans huit US Air Force en Grande-Bretagne à la fin de 1942 années comme un combattant d'escorte croissante bombardiers lourds en Grande-Bretagne.

Вyderzhivayuschy un grand nombre de blessures, et est solide comme un roc, une plate-forme pour les mitrailleuses, l'avion "Thunderbolt" a gagné la suprématie dans le ciel de l'Allemagne. Avec l'avènement de la fin de l'année 1943 modifié avions P-47D équipé larme canopée. En réalité, il a été construit à propos avions 15 677. Un certain nombre d'avions P-47N servi dans la Garde nationale aérienne et une petite quantité - de la Force aérienne des autres armées avant 1950-s. Aujourd'hui, dans un état de navigabilité de l'aéronef survécu 12 P-47 - 11 aux États-Unis et un au Royaume-Uni.

données de base

caractéristiques de performance d'aéronefs:

• Vitesse maximale: 690 km / h
• Gamme: 1600 km

Dimensions:

• Longueur: 11,03 m
• Envergure: 12,4 m
• Hauteur: 4,44 m

Poids:

• BLANK: 4853 kg
• Maximum décollage: 19 400 kg

motorisation: R-2800-59 «Double Wasp" (sur la modification D) ou R-2800-57 / -77 (sur les versions M / N) de «Pratt- Whitney"

Puissance: 2300 l. p. (1715,8 kW) et 2800 l. p. (2088 kW), respectivement,

Date du premier vol:

• 6 mai 1941 année

Les modifications de navigabilité survivants:

• P-47D / TP-47D, P-47G / TP 47G, YP-47M et P-47N