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L'état mental du pilote. L'approche scientifique de l'aviation.

L'état mental du pilote. L'approche scientifique de l'aviation.

L'état mental du pilote clairement peu d'attention accordée par les scientifiques et les psychologues, et de l'administration. En outre, parmi les pilotes et la façon dont il ne convient pas de parler de ses sentiments et leurs expériences. Et en vain, parce que les états mentaux font partie intégrante de l'activité professionnelle, et la capacité de les contrôler - un élément important de la compétence professionnelle. Comme il a écrit le héros de l'Union soviétique colonel général M. M. Gromov; Pour voler en toute sécurité, il est nécessaire de savoir comment piloter un avion, mais encore plus important de savoir comment se contrôler. Mon succès dans l'industrie de l'aviation est souvent attribuée à d'excellentes connaissances techniques. C'est vrai ... mais 1%, et le reste de 99% se rapportent à la capacité d'apprendre, de se découvrir et la capacité de se perfectionner. Cette amélioration devrait commencer par apprendre les rudiments de la psychologie ».

Comme l'avion pour les sentiments, les émotions, les états du rapport pilote est extrêmement sceptique, chaque pilote de l'état mental ne connaît que ce qu'il a appris à ce sujet à partir de ma propre expérience, le meilleur - de l'expérience de leurs amis, et de l'état - quelque chose de pas moins important, et plus fréquent que, disons, les illusions qui faisaient l'objet d'une analyse approfondie et une discussion approfondie. Il est temps de faire un état mental du patrimoine public et scientifique.

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