La sélection des candidats pour le poste de hôtesse. Aeroflot.

- Parlons un peu des agents de bord. Comment ça va sélection candidats agents de bord?

Tout d'abord, c'est la résistance au stress. Les personnes qui travaillent avec les passagers sont des personnes qui doivent se comporter de manière appropriée dans toute situation stressante. Deuxièmement, nous examinons l'apparence, la capacité de travailler en équipe, ainsi que la connaissance de la langue anglaise. Selon ces critères, un personnel d'agents de bord est formé.

Un autre facteur - il ya une limite à la taille. Non pas parce que une hôtesse devrait être mince, mais parce qu'elle doit travailler dans une situation stressante, et se déplacer rapidement entre les sièges. Par ailleurs, la taille de la Russie, je ne vais pas l'appeler plus de l'Ouest.

- Il y avait des légendes qui avec l'avènement de "Aeroflot", vous avez réduit la taille maximale à un 58 44. Est-il vrai ou une blague?

Vous voulez que je l'appelle la taille. Avant 48, pas 44. Généralement, quand nos filles allaient à Singapour et à voir ce que d'une sélection de là, nous avons immédiatement arrêté toutes les questions et les plaintes. Il tout est tellement difficile que nous avons est pas permis, même dans le Code du travail. Nous avons juste apporté tout retour à la normale. Oui, je couds des vêtements ne permettent pas plus de taille 48, mais ça va. Le "Aeroflot" ne peut pas être les agents de bord qui créent un inconfort pour les passagers.

- Dis, en Russie, il est une sorte de matrice sur laquelle de mener des entrevues et la sélection subséquente des agents de bord?

En Russie, je ne sais pas. Dans notre société, il est vraiment. Nous avons toute une école, qui a recueilli des filles et des garçons concernés. Nous avons une nouvelle hôtesse de marque obtenir 2500 dollars par mois. Les filles qui travaillent en classe affaires arrivent à 4000 dollars. Il est un salaire tout à fait sérieux. Mais nous sommes allés encore plus loin. Pour hôtesses nous avons pris un grand hôtel à proximité de Sheremetyevo. Ils ont toutes les conditions. Et cela nous coûte 12 millions de dollars par an. Merci à tout cela, nous avons un bon afflux de personnel. Nous voulons travailler.

- Il existe des preuves que les entreprises candidates asiatiques pour le rôle des agents de bord sont interrogés dans un concours de beauté. Est-ce vrai? Quel est l'entrevue?

Question très intéressante. En général, Singapore Airlines sont parmi les meilleurs dans le monde. Sinon le meilleur. Ils ont une école qui prépare pour les agents de bord à travers l'Asie. En fait, ce qu'ils font à Singapour, nous ne passerons pas. En Russie, ce ne sera pas tout simplement comprendre.

Bien que, en fait, toute profession nécessite un ensemble de certaines qualités d'une personne. Y compris les données externes. Les filles qui veulent être agents de bord dans des entreprises asiatiques sont obligées de défiler en uniforme. Il est important pour eux de savoir comment elle siège à l'hôtesse de l'air. Ils regardent également si la fille est un bon annonceur. Dans les entreprises sérieuses, les agents de bord suivent des cours de trois mois pour les annonceurs de télévision. Là, ils apprennent à parler correctement et avec compétence avec les passagers. Où avons-nous progressé? Les agents de bord ont commencé à parler aux passagers. Auparavant, la grande majorité des agents de bord ne parlaient pas anglais. Et à part: "Avez-vous besoin d'une tasse de café ou de thé?", Ils ne pouvaient rien dire. Lorsque des situations imprévues se produisaient, par exemple un retard de vol, les filles ne pouvaient pas parler avec les passagers. Pour cette raison, de nombreux clients étaient contrariés et insatisfaits.

            Qu'est-ce qui était agréable à entendre dans une école asiatique? Maintenant, en termes de préparation, nos filles sont bien meilleures que les représentantes d’autres compagnies aériennes mondiales. En termes de sécurité, nos préposés aux écoles n’étaient pratiquement pas engagés à l’école. Ils ont, et donc tout "rebondi sur les dents."

            En ce qui concerne le service. Les instructeurs de Singapour ont attiré notre attention sur le fait qu'il est impossible de servir rapidement les passagers en mangeant. Les entreprises asiatiques sont servies calmement et régulièrement. Notre rapide tous apportés, rapidement tous rassemblés et ont disparu. Et si vous n'appuyez pas sur le bouton, l'hôtesse de l'air n'apparaît pas. Nous essayons maintenant de faire en sorte que les filles ne soient pas pressées et se présentent elles-mêmes dans la cabine et puissent poser une question.

Revenons au sujet des normes asiatiques pour les agents de bord. Ils fixent même des limites de poids et de forme corporelle, beaucoup plus sévères que les nôtres. Et pour non-respect de ces normes peuvent être réduites.  

 - Voulez-vous dire qu'ils sont pesés?

Je n'y étais pas. Mais je l'ai dit, il est tenu compte de tout, y compris le poids. Je le répète - est la sécurité. Nous ne sommes pas une blague. Avions - est l'objet d'un danger accru. Si l'agent de bord se trouve en bas, et il est alors nécessaire de soulever toutes les facilités d'affaires, il affecte la sécurité. En outre, la grande majorité des passagers ne l'aime pas.

Directeur général de JSC "Aeroflot - Russian Airlines" Saveliev Vitaly Gennadievich.

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