Mise en place de la communication entre l'aéronef et post aéronautique
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Mise en place de la communication entre l'aéronef et post aéronautique

Mise en place de la communication entre l'aéronef et post aéronautique

 

Messages communications aéronautiques et la surveillance sont affectés:

Pour établir la connexion à l'aide de l'appareil:

  • a) entre le commandement et les unités militaires dans le combat;

  • b) entre la commande et les colonnes sur le mars;

  • c) entre les forces terrestres et les aéronefs à l'aéroport;

  • d) dans tous les cas, lorsque pour une raison ne peut pas être utilisé dans les communications terrestres.

 

Pour surveiller l'air pour détecter à la fois voler et assis les avions ennemis et d'alerte de ses troupes et les autorités PVHO.

 

Le lien direct avec le poste de l'aéronef est effectuée:

  • a) de signalisation chiffon de signalisation de l'avion;

  • b) déposer un rapport écrit dans un fanion sur le poteau;

  • c) l'atterrissage des avions sur le poste de piste d'atterrissage.

 

Le poste de communication peut communiquer avec n'importe quel aéronef en vol; Dans le même temps, les aéronefs qui ont reçu des missions spéciales de reconnaissance, de correction, etc., ne seront pas retardés dans l'établissement du contact avec le poste, mais ils peuvent le soutenir avec des appels appropriés au retour, si l'exécution d'une mission directe ne nécessite pas un retour urgent de l'avion.

Messages communications aéronautiques et la surveillance sont contenus dans la composition de dotation avec les dispositions de leur équipement normal que une partie des unités de signal: corps, divisions, infanterie, artillerie et de cavalerie régiments, des unités de défense aérienne et dans chaque flotte.

Poste Etat - 5 personnes: chef de poste (commandant junior) et l'Armée rouge 4 - observateur Signalist.

Le chef de poste, en plus des connaissances de leurs fonctions dans le bureau, doit être en mesure de choisir le site d'atterrissage.

Signalist doit avoir une bonne acuité visuelle et auditive.

 

La principale propriété est le poste suivant:

  • 1) panneau de signalisation;

  • 2) un ensemble de panneaux d'identification et d'indication, qui comprend 1 panneau de 8 pt de long et 0,5 m de large, 3 panneaux de 2 l de long et 0,5 m de large chacun <et un carré de correction pour signaler et indiquer la direction de vol des aéronefs ennemis (taille chaque côté 2X0> 5 m);

  • 3) chiffrement.

 

Situation après

Raccordement de l'air Post est toujours prêt à tourner rapidement autour de travailler avec des avions.

Le poste est situé à proximité du siège du poste de maintenance ou de commande. Sur la randonnée suit un poste dans une partie de la colonne, où le commandant en chef, ou sur ses instructions.

 

Terre du signal pour le poste doivent satisfaire aux conditions suivantes:

  • 1) être dans une zone dégagée et plane à proximité des routes, des forêts et des villages afin que les avions puissent la trouver facilement;

  • 2) offrir une bonne visibilité aérienne des signaux disposés, qui dépend d'un bon éclairage et de l'absence de grands bâtiments, d'arbres, etc., qui peuvent projeter une ombre sur le panneau ou même s'y projeter, c'est-à-dire le recouvrir;

  • 3) assurer la détection rapide des fanions largués de l'aéronef avec des rapports, par conséquent, il ne devrait y avoir aucun marécage, lac, buisson, champ non comprimé, etc. à proximité;

  • 4) si possible, assurer l'atterrissage de l'aéronef;

  • 5) assurer le camouflage du poste de la surveillance terrestre et aérienne de l'ennemi.

 

Le poste de commandement doit être habillée dans des combinaisons bleu foncé.

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