Le nouvel avion présidentiel à Barack Hussein Obama

Selon le représentant de l'administration américaine, il est prévu de remplacer la flotte d'avion présidentiel sur les nouveaux Boeing 747-8 Jumbo Jes.

Boeing 747-8 seulement aux États-Unis, et est entièrement conforme à toutes les exigences imposées pour l'avion de ligne pour le président et les membres de l'administration du houblon.

experts de la Force aérienne ont repris l'avion modèle nécessaire équipé de moteurs 4 et ayant une grande capacité. Répond à toutes les exigences étaient seulement deux modèles de Boeing 747-8 et Airbus 380, produit par la préoccupation européenne.

les représentants de la Force aérienne ont pas encore signé un contrat avec la société Boeing pour fournir l'avion, qui est en cours de préparation et sera signé dans un proche avenir.

Boeing 747-8 remplacer flotte composée de Boeing 747-200 existant.

Le premier Boeing 747-200 a été remis en 1990, la seconde un peu plus tard. Les deux appareils doivent être remplacés en raison de la durée de vie de la production.

La nouvelle flotte d'aéronefs présidentiels sera composée de trois Boeing 747-8, qui seront livrés au début de 2018. 

avion présidentiel sera équipé d'un équipement supplémentaire, des moyens de communication et de sécurité. L'avion sera équipé de chambres spéciales pour le président et les membres de son administration, ainsi qu'une salle de conférence. Le Boeing 747-200 78 a des sièges pour les passagers, et à l'équipement habituel conçu pour les passagers intérieur 400.

modèle modèle Boeing 747-8 747 est la dernière modification. Il est équipé d'une nouvelle aile et les moteurs pour améliorer l'économie de carburant, les équipements électroniques et de navigation mis à jour.

Le Boeing 747-8 est un avion de ligne à fuselage large développé par Boeing Commercial Airlines. Officiellement annoncé en 2005. Le paquebot est la troisième génération avec un fuselage allongé et une nouvelle forme d'aile. En outre, l'avion est le plus grand avion de ligne en termes de capacité commerciale.

Construction aéronautique Boeing 747-8 réalisée en deux versions: le trafic de passagers Boeing 747-8 Intercontinental et Boeing 747-8F Freighter pour le transport des marchandises. La livraison des premiers avions de transport ont été lancés en Octobre 2011 ans, et mis dans la version passagers 2012 année. Au Octobre 2014 ans, la société a des commandes pour les avions 119 de ce modèle, dont la version avions 51 des passagers.

L'avion de ligne Boeing 747-8F prouvé avion très populaire pour le transport des marchandises, ce qui représente environ 50% du trafic total de marchandises du marché du monde entier.

La version passagers du Boeing 747-8 Intercontinental a été officiellement lancé en Novembre 2005 ans. la capacité de revêtement est 467 passagers dans une configuration typique avec trois salons selon la classe.

Le représentant de la présidentielle de l'an administration 28.01.2015 a annoncé que la décision finale sur l'achat d'avions Boeing 747-8 pour remplacer la flotte de prendre sa retraite.

Spécifications Boeing 747-8:

• • Equipage (pilotes) 2 personnes.
• • La capacité des salons avec 1 classe est de 605 personnes.
• • La capacité des salons de 3 classes est de 467 personnes.
• • La longueur totale du fuselage est de 76.3 m,
• • Envergure 68.5 m,
• • Surface de l'aile 554 m2,
• • Hauteur 19.4 m,
• • Masse maximale au décollage 448 t,
• • Charge utile 76.7 t,
• • Capacité de carburant 239000 l,
• • Vitesse de croisière 917 km / h,
• • Autonomie de vol 14800 km,
• • Hauteur de levée 13100 m, 
• • Moteurs 4 GEnx-2367.

Ivan Beresnev spécifiquement pour Avia.pro