Noorduyn UC-64 Norseman. Photo. Caractéristiques.

2014-10-23

autre

Canada

Type: monomoteur avion de transport vysokoplan usage général

capacité: un pilote et jusqu'à sept passagers

Extérieurement neeffektno «bête de somme», qui était basée sur le projet canadien d'avant-guerre "Nurduin» (Noorduyn), le plan "Norsmen» (Norsman - Norvège) a reçu l'utilisation répandue dans l'US Air Force et de l'Aviation royale du Canada pendant les dernières années de la Seconde Guerre mondiale. L'avion "Norsmen" a été construite en tenant compte des conditions d'exploitation dans l'hiver canadien, et peut être installé à la fois sur les skis et sur les roues et flotteurs.

Bien que le prototype et les premiers plans de série sur des moteurs radiaux R-975-E3 capacité 420 litres. a. (313 kW) de « Wright », l'exploitant a immédiatement déterminé qu'il n'y a pas assez de puissance, et il a remplacé à sa place sur la puissance du moteur 550 l « Wasp ». a. (410 kW) société "Pratt & Whitney." Dans un premier temps, le plan « Norsmen » a connu un succès que sur le marché civil, mais 1942 année et l'Aviation royale du Canada et l'US Air Force a acquis la modification Mk VI en quantités significatives (les Américains ont donné leur désignation d'avions UC-64A) - seulement pour l'US Air Force a été construit copies 749 . Ces machines fonctionnent partout dans le monde, où sa conception robuste, la facilité d'entretien et une capacité suffisante rendu populaire à la fois à l'avant et dans l'air auxiliaire.

Peut-être l'un des plus (en) cas célèbres impliquant des aéronefs UC-64A était la disparition du leader de la "Big Orchestra" US Air Force Major Glenn Miller sur le plan "Norsmen" pendant le vol du sud de l'Angleterre à Paris en Décembre 1944 ans. Un petit nombre d'anciens avions militaires et civils "Norsmen" peut encore être vu voler en Amérique du Nord.

données de base

Dimensions: