La plupart de l'espace de cabine de l'avion Boeing 737-800 - Globe
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La plupart de l'espace de cabine de l'avion Boeing 737-800 - Globe

La plupart de l'espace de cabine de l'avion Boeing 737-800 - Globe

 

 

La compagnie aérienne "Globus", Qui fait partie d'un groupe S7 Compagnies aériennes, 28.04.2011 en a reçu un nouveau  Boeing-737-800 usine de Seattle. Cet avion est le premier Boeing 737-800NG, qui a été reçu par la société aéronautique russe directement à partir des stocks de l'usine américaine.

A l'intérieur, les passagers ont établi moderne société de chaises en cuir Recaro:

  • L'endroit le plus approprié pour ce trouve à la sortie d'urgence (série 12,13):

  • La distance entre les lignes - 79 centimètres, une augmentation de 8 centimètres que le minimum qui est valable pour ce type d'appareil. En classe affaires de la distance entre les rangées de 1 mètre.

En mai 2011, l'avion a commencé à exploiter des vols de Domodedovo (Moscou) à Iakoutsk, Novosibirsk, Chita, Ulan-Ude, Krasnodar, Norilsk, Sotchi et d'autres villes du réseau de routes Globus.

Au total, la compagnie aérienne a commandé 10 nouveaux Boeing 737-800. La disposition en deux classes de l'avion pour 160 sièges comprend 12 sièges en classe affaires et 148 sièges en classe économique.

 

La plupart de l'espace de cabine de l'avion Boeing 737-800 - Transaero

 

Voyons en détail le lieu:

 

 

  • 1-2 p. - Business Class. 1 p. un peu mieux, en comparaison avec 2 p. D'une part, la distance par rapport à la partition est suffisamment grand, au moins visuellement. D'autre part, vous pour une autre série d'affaires. Pour la deuxième série commence immédiatement la classe économique et la partition entre les classes - juste un écran. Toutefois, cela ne soit pas essentiel. Quoi qu'il en soit, dans une commodité de classe affaires. La distance entre les lignes - 100 centimètres).

  • 10 p. (première rangée de classe économique) - assez confortable. La distance à l'écran qui sépare les classes est assez grande, et en plus, ce n'est pas une partition. Il y aura des endroits où vous dégourdir les jambes. Grands emplacements. Distance entre les rangées en classe économique - 79 centimètres

  • 12,13 p. - Fondamentalement, les sièges de la classe économique standard. La différence - sur le siège arrière basculant peu ou pas d'inclinaison et fixe. Compte tenu de l'issue de secours.

  • 18 p. - Sièges arrière est limitée à incliner comme 17 p, cependant, en face de vous beaucoup d'espace pour les jambes.. Pourtant, il sera plus facile de se lever de son siège. Il convient de noter que l'urgence est interdit d'obstruer le passage des bagages à main et les bagages.

  • 19 R.- sièges en classe économique standard avec une petite mais très agréable fonctionnalité que 18 p. - Espace pour les jambes.

  • De plus, la cabine est une classe touriste. La distance entre les lignes - 30-31 pouces (75 centimètres).

  • Pas de grandes différences entre les endroits là, en plus de la dernière et l'avant-dernière série.

  • 34 p., Sièges de l'allée. Le problème de cette série est de fermer les toilettes. Poursuivant passé vous prendre des gens avant et en arrière, parfois formé une file d'attente. Cela portera inconvénients.

  • Dernière, 35 p. - Tout ce qui précède au sujet 34 p, En outre -. Chaises ne vous assoyez pas, car juste derrière eux est un mur. Pas un endroit très confortable, à cent pour cent.

Enfin, voici quelques conseils et astuces générales pour choisir les meilleurs sièges pour votre Boeing 737-800.

 

 

  • Demandez conseil à un employé de compagnies d'aviation

  • Si possible - examiner attentivement l'avion de ligne de système sur lequel vous volez

  • Ne prenez pas les lieux dans lesquels les sièges ne sont pas inclinables ou limités dans ce

  • Ne prenez pas de sièges à proximité des toilettes, les cuisines et autres installations industrielles dans la queue.

Voir les meilleurs sièges d'avion au monde

Etrange ... Le site du globe (S7) numérotation série va directement, et vous avez une série sur 3 9 absent. Pourquoi une telle numérotation confuse?

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