Airbus A320 - Aeroflot
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La plupart de l'espace de cabine de l'avion Airbus A320 - Aeroflot

Les meilleurs sièges sur l'Airbus A320 - Aeroflot

 

 

Prenons le cas A320 particulier, celui qui utilise sur ses vols Aérienne Aeroflot. La flotte d'avions sur un total de 51 exemple A320 de la compagnie d'aviation.

Considérez les salons de régime Airbus A320Qui sont disponibles sur le site officiel de l'Aeroflot.

 

Airbus régime intérieur 320

 

Pour le rendre plus pratique pour esquisser un d'entre eux et de comprendre, ce qui est mieux pour réserver une place, et qui ne devrait pas prendre ou de prendre le plus pire.

Notez que si une entreprise sont plus récemment A320 tous avoir la même configuration, en réalité, ils ont deux. La seule différence sièges dans les classes de l'économie et d'affaires comparé.


Voici quelques conseils et astuces générales pour choisir les meilleurs sièges pour votre Airbus A320.

  • Demandez conseil à un employé de compagnies d'aviation

  • Si possible - examiner attentivement l'avion de ligne de système sur lequel vous volez

  • Ne prenez pas les lieux dans lesquels les sièges ne sont pas inclinables ou limités dans ce

  • Ne prenez pas de sièges à proximité des toilettes, les cuisines et autres installations techniques dans la queue

 

La plupart de l'espace de cabine de l'avion Airbus A320 - Aeroflot

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Examinons plus en détail le circuit qui est utilisé dans un nombre croissant d'avions, il est appelé "Layout 1», (à côté de chaque carte de circuit a un certain nombre d'avions), et entre parenthèses, nous indiquent qu'un nombre semblable de lignes dans le "Layout 2»

  • 1-5 (1-2) p. l'espace d'affaires. Pas entre les lignes dans les plans de données « Aeroflot » et classe affaires est pas très élevé, par rapport à Airbus A330, par exemple. Nous notons quelques différences entre la première ligne: 1. Non, vous ne jetez pas le dossier, et compte tenu du fait qu'un angle assez grand nombre de sièges d'affaires, il est très important. 2. Sur le mur il y a des supports pour couffins devant vous. Il est probable que le quartier sera passagers avec de petits enfants. Bien que ce soit très rare en classe affaires et est l'exception. 3. Dans la première rangée de sièges est pas « pas », repose-pieds confortable. Il est à ces plans définis en se tenant debout devant le siège.

  • 6 (6) p.. Situé sur le déflecteur avant. Dans ces endroits, il ya quelques fonctionnalités, à la fois positif et négatif caractère: 1. Comme dans la première rangée de la classe affaires, pas une chaise toss. En classe économique, parce que la distance entre les rangées minimalno.2. Il commence avec le service de la série de puissance. 3. Suffisamment d'espace pour les genoux, mais mes jambes ne seront pas sortir. 4. Il est un support mural pour les nacelles, peut-être un quartier avec des enfants. 5. Pas très confortable pour regarder la totalité du vol dans le mur .. Vous décidez, livre ou réserver ces lieux.

  • 8 (12) p.. Pire que les sièges de la classe économique normales, car ils sont situés juste derrière les issues de secours. Fauteuils parce que ce ne pas incliner ou strictement réglementés dans cette.

  • 9 (13) p.. Le dos de la série, aussi, ne vous assoyez pas, mais il ya un avantage très important. Distance à 8 (12) p. a augmenté, donc il ya beaucoup d'espace libre pour les jambes. Les voisins ne vous dérange pas si vous le souhaitez à se lever de son siège. Lieux F et un peu pire - en raison du fait qu'ils sont situés près de la trappe, les sièges peuvent être un peu «biaisé».

  • 10F et 10A (14F et 14A). Les sièges sont un peu tordu en raison de sa proximité de la sortie de secours. Mais il ya beaucoup d'espace pour les jambes et le niveau d'inclinaison du dossier.

  • 10 p. E, D, C, B (14 E, D, C, B) Les meilleurs endroits à bord de la classe économique. Seatbacks inclinaison pacifiquement, et dans le cadre de la sortie de secours pour beaucoup d'espace pour les jambes. Vous serez dans un voyage très confortable. Cependant, à ces endroits et ont des limitations. Vous ne pouvez pas placer votre bagage à main sous les sièges et dans les pieds, bloquant le passage aux trappes.

  • Juste sur 10 (14) et 9 (13) rangs interdit de vol les passagers handicapés, les enfants et les personnes âgées.

  • D et C 24 (29) p. - Peut livrer quelques inconvénients proximité de toilettes.

  • Dernière, 25 (30) p .. dossiers des sièges ne vous assoyez pas de cette série, et non la proximité la plus agréable pour les toilettes. Constamment vous serez près de la file d'attente "prêts" apparaissent parfois. Le son d'un réservoir et claque la porte vous accompagnera pendant le vol. Dans ces endroits, s'il vous plaît inscrivez-vous comme un dernier recours, quand il n'y a tout simplement pas d'autres options.


     

Un couple de points généraux sur l'emplacement des sièges à l'Airbus A320 - leurs avantages et leurs inconvénients.

  1. Les sièges, qui sont situés à côté du hublot pour avoir la dignité que vous pouvez regarder en elle pendant le vol (cela dépend bien sûr du temps de vol et la météo). Si vous voyagez de nuit, cet avantage est pas considéré. Un autre voisin ne vous dérange pas s'il veut se lever. Dans ces endroits, il y a un inconvénient - pas très pratique de le quitter. Selon cette étude, s'il n'y a pas besoin d'aller aux toilettes fréquemment, ou vous avez l'intention de dormir tout le vol - choisir un lieu dans la fenêtre.

  2. Dans les sièges, qui sont situés à proximité de l'allée, sa dignité - il est très facile à obtenir si vous voulez utiliser les toilettes. Les inconvénients sont - peut perturber un voisin s'il aura besoin de se lever. Un autre peut interférer avec les agents de bord des chariots et des passagers qui passent à travers la cabine à la cuisine et les toilettes. Donc, si vous prenez l'avion avec l'enfant et, très probablement, sera souvent aller aux toilettes. Ou possédez-vous, il est nécessaire d'aller à la salle de bain le plus souvent, puis choisissez à partir du bord de leurs sièges.

 

 

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Nettoyez votre bouche, comme ils disent les pilotes et l'atterrissage en douceur!

 


 

Voir les meilleurs sièges d'avion au monde

 

J'ai volé 31.03.18 par vol de nuit de Aeroflot (SU2305N 22: 25) de Francfort sur le Main et était très heureux. Le plus grand avantage d'un vol de nuit régulier est que la plupart des passagers choisissent les vols de jour. Par conséquent, l'avion entier était nous 45 man. Dans le sens littéral du mot, ils ont été placés et répartis dans le salon. L'équipage est très serviable et agréable. Quant aux pilotes, merci pour le décollage facile et l'atterrissage en douceur. Demain, je vole à nouveau avec eux.

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