Lou Lenart. Biographie. Vols Martiaux. Rangs. Photo.

Lu est né en Hongrie, ses parents ont émigré aux États-Unis illégalement. Pendant la guerre en Europe, il a volé à l'océan Pacifique USMC F4U Corsair. Après l'obtention du diplôme Lenart recruté émissaires juifs pour distiller le Moyen-Orient a acheté des avions.

Le 6 mai 1948, Lenart et 8 autres pilotes ont été transportés à Genève. De là, le groupe a été transféré à Zurich. Puis ils ont déménagé à Prague. Lenart courait un grand risque, il pouvait être reconnu comme un fugitif de Hongrie et renvoyé «dans sa patrie».

Après 2 jours, à bord du Ju-52, ils ont traversé vers Ceske Budejovice, où ils ont commencé à maîtriser le C-199. La formation du 18.05.1948/XNUMX/XNUMX s'est terminée et les pilotes se sont rendus en Israël.

Dans la matinée du mois de mai 20 pilotes et mécaniciens tchèques démarré à partir de Après avoir traité-199 Avec en 54. 11 heures par avion a atterri à Akron. Le lendemain, ce fut un autre combattant, 22 mai - le troisième.

29 May Lenart et ses camarades de bras ont soulevé l'aéronef d'Ekron. Chacun porté  Bombe allemande 70 poids en kg. L'objectif était d'arrêter l'armée égyptienne à se déplacer à Tel-Aviv.

La mission a été un succès, mais étaient très grandes pertes. À la fin de mai il y avait seulement un avion, parfois il pilotes 2 un jour à la fois effectué des patrouilles sur la capitale juive. Cette pratique a porté ses fruits: 3 Juin ont été remportés 2 première victoire aérienne dans l'histoire de l'aviation israélienne. Quelque temps était le commandant de Lenart 101-EscadronMais bientôt, il a été transféré à Siège Air et a été retiré des opérations de vol.

Après la guerre, avec Lenart Gudlinom organisé aérienne, qui a reçu un contrat du gouvernement israélien pour l'exportation de Juifs irakiens en Israël.

À la fin de sa vie engagé dans exotique Lenart: était général Le commandement Managerun Clippers Diego (de basket) et produit le film «Aigles de Fer".

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