Soit L-200 Morava. Spécifications. photo

2015-08-25

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Soit L-200 Morava - un avion bimoteur léger fabriqué par Let Kunovice entre 1957 1964 sur un an.

photo Soit L-200 Morava

Officiel avion de lumière de développement Soit L-200 Morava a commencé en 1955 année, avec sa grande expérience dans le domaine de la aviakonstruirovaniya, les experts tchèques ont réussi à créer non seulement un bon avion, dans lequel spécifique vitesse, mais il est un avion fiable, qui continue à être exploité dans divers pays le monde à ce jour.

Son premier vol de l'avion Let L-200 Morava faite en 1957 année, et presque en même temps, il a été lancé la production de masse. Petits avions-moteur a été considéré comme un multi-usage, parce que l'approche et pour le trafic de passagers (surtout sur les routes locales), et pour les besoins de l'ambulance aérienne et comme un avion d'entraînement.

Soit L-200 Morava photo

Initialement destiné à équiper le plan Soit châssis fixe L-200 Morava, cependant, lors des vols en cours d'essai, il a été constaté que, dans ce cas, complique grandement la gestion, en conséquence, la conception du châssis a été révisé et pendant le vol, il a été rétracté à l'intérieur du fuselage, qui, entre autres choses un peu plus de maniabilité de l'avion et sa vitesse.

Le principal exploitant d'avions légers de passagers Soit L-200 Morava était la compagnie aérienne "Aeroflot", qui à l'époque soviétique, il y avait quelques dizaines de ces appareils dans la flotte d'avions. Cependant, avec l'effondrement de l'Union soviétique, ces avions effectivement cessé de fonctionner en raison de l'absence de routes convenables.

cabine Soit L-200 Morava

La centrale électrique de l'avion est représenté par deux moteurs à piston ligne Walter M337, permettant de développer la capacité des 210 hp celui qui a fourni l'aéronef est la vitesse tout à fait acceptable, et en même temps rendu possible, sans aucun coût pour maintenir l'aéronef.

A bord du Let L-200 Morava était pas beaucoup d'espace, mais, avec cela, il pourrait accueillir des passagers 4 et une petite quantité de bagages. La cabine a été décoré simplement, mais, néanmoins, étant donné que les vols ont été effectués principalement à des distances jusqu'à des milliers de kilomètres, avec le potentiel pour surmonter la distance de l'avion au-dessus 1,7 mille kilomètres, cela ne dérange pas les passagers.

À ce jour, l'utilisation réelle de l'avion Let L-200 Morava que les avions pour les vols sur les compagnies aériennes de passagers réguliers a chuté, mais les avions sont exploités comme un moyen de taxis aériens, ainsi que les moyens aériens de la Force aérienne et de la police.

Avions Soit L-200 Morava est disponible en deux versions de base: Soit L-200A Morava et laisser L-200D Morava, cependant, la principale différence entre la version présentée est probablement seuls équipements qui accueille principalement pour certains pilotes - dans le pays sont en URSS utilisé modification de la Let L-200D Morava, et pour l'exportation vers d'autres pays à fournir dans la version de base Let L-200A Morava.