King Air C90GTi
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King Air C90GTi. Photo. Shop. Caractéristiques.

King Air C 90 GTi

 

Le Beech Model 90 King Air est un avion polyvalent léger développé par la société américaine Beech Aircraft. En 1963, Beech a commencé à effectuer des tests en vol de l'avion, qui a ensuite reçu la désignation BeechQueenAir Model6580. Il a été considéré comme une continuation du type QueenAir et a été développé pour l'armée américaine comme un avion de transport ou de commandement à usage général. Sa désignation a causé une certaine confusion, puisque les modèles d'avion 80 et 65 QueenAir étaient encore produits. Par conséquent, l'avion a été temporairement désigné modèle 6590T (la lettre T signifie «turbopropulseur»). Ensuite, une étape de plus a été franchie pour clarifier cette situation, et tous les avions de la série QueenAir équipés d'un turbopropulseur ont été renommés KingAir.

 

King Air C90GTi photo salon

King Air C90GTi photo salon

En conséquence, l'avion 6590T est devenu le prototype de la série Beech Model 90 King Air, plus précisément le prototype de l'avion militaire non pressurisé King Air. Après le premier vol du modèle 6590T, une version civile a été conçue avec une cabine pressurisée. Son prototype de production, désigné Model90 King Air, a décollé pour la première fois le 20.01.1964/XNUMX/XNUMX.

Ces avions marquent le début de la trois millième série du King Air. Les tests du modèle 6590T, qui ont été menés par l'armée américaine (où il portait la désignation NU8F), ont démontré le respect total de toutes les exigences nécessaires. En conséquence, la première commande de 48 appareils a suivi sous la désignation U21A. L'avion pouvait accueillir un équipage de deux et 10 militaires, ou 6-8 commandants, ou 3 civières. Dans le même temps, les chaises étaient facilement démontables et il y avait une place pour l'emplacement d'une charge pesant jusqu'à 1361 kg. Les premières livraisons d'avions de production U21A Ute ont commencé le 16.05.1967. En conséquence, les contrats ont suivi et plus de 160 véhicules ont été construits. Ceux-ci comprenaient des modèles U21A, des modèles RU21A / RU21D avec des turbopropulseurs Pratt & WhitneyCanadaPT6A20, puissance à l'arbre 550 ch. et modèles RU21B / RU21C / RU21E avec moteurs PT6A29, puissance à l'arbre 620 ch.

 

King Air C90GTi cockpit

King Air C90GTi cockpit

avions RU21 a été spécialement conçu pour fonctionner en Asie du Sud-Est, comme une intelligence électronique. Il avait un ensemble d'antennes et capteurs sur le fuselage, et l'intérieur - des systèmes appropriés et de l'avionique et des systèmes de navigation qui offrent un fonctionnement en tout temps. RU21B RU21C et avait la ferme Beech désignations Model65A902 et Model65A903 respectivement, et a reçu l'avion U21G 17 de désignation, qui étaient destinés à l'US Air Force, et étaient similaires aux avions U21A.

Les livraisons de la variante civile 90KingAir, qui avait scellé la cabine et jusqu'à dix sièges, y compris pilote, a commencé à la fin de 1964. Au début des années 1966 l'avion a supplanté le modèle KingAirA90 sur lequel était monté un plus puissant des moteurs RT6A20. L'un de ces appareils a été utilisé par le code de VC6A militaire.

Le A90 suivant était le King Air B 90, qui présentait des améliorations mineures, et en septembre 1970, le King Air C 90, qui était équipé de systèmes de chauffage et de climatisation plus avancés. Le C90 était en production en série en 1982, avec environ 1000 de ces avions fabriqués. L'un d'eux, codé VC6B, était également en service dans l'US Air Force. Depuis sa création, l'avion C90 s'est constamment amélioré, avec les moteurs PT6A21 montés dessus. 

Les caractéristiques de l'avion King Air C90GTi:

 

 

  • Gamme: 1539km 

  • Vitesse de croisière: 500km / heure

  • La plus haute altitude: 9144m 

  • Le poids le plus élevé au décollage: 4581kg 

  • Le plus grand nombre de passagers: 5 

  • longueur intérieure: 3.84m 

  • La largeur de l'habitacle: 1.37m 

  • Hauteur de la cabine: 1.45m 

  • Le volume de l'habitacle: 6.43kub.m 

  • Longueur: 10.82m 

  • Hauteur: 4.34m  

  • Envergure: 15.32 

 

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