Cybersécurité: comment protéger l'aviation?
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Cybersécurité: comment protéger l'aviation?

Cybersécurité: comment protéger l'aviation?

 

À ce jour, quand il semble, les technologies modernes visant à maintenir un fonctionnement efficace de pratiquement tous les domaines de l'activité humaine, il y a une question sérieuse sur la façon d'utiliser en toute sécurité le transport aérien. Il est vrai que ces dernières années, les experts ont réussi à obtenir une haute disponibilité des systèmes de contrôle d'ingénierie de l'air et le sol, mais, selon les experts, l'attention voulue aux questions de la sécurité informatique ne sont pas payés, et il constitue une très grande menace.

 

 

Auparavant, l'information des ressources Avia.pro signalé à plusieurs reprises que les défaillances dans les principaux aéroports du monde ont entraîné des retards massifs et les annulations de vols, qui à son tour, crée des problèmes pour des dizaines de milliers de passagers, mais, dans la plupart des cas, il est promu par les échecs soi-disant que , cependant, affecte également la compétence de la cybersécurité. Néanmoins, il y a une menace beaucoup plus grande, concernant les sphères civile et militaire.

 

Cybersécurité dans l'aviation civile

 

En Décembre 2016, l'information officielle est apparue qu'un groupe de spécialistes en informatique, en utilisant une connexion Wi-Fi sans fil dans la cabine d'un avion de passagers, a réussi à établir le contrôle sur l'avion. En fait, les experts ont réussi à contourner la protection intégrée et à avoir un accès complet à l'aéronef, et il existe des preuves irréfutables.

 

 

Le problème lui-même est, en fait, que l'un de ceux qui étaient présents à l'intérieur de la personne de paquebot en utilisant un appareil mobile peut accéder aux systèmes de l'avion, rester jusqu'au dernier moment non exposé. En outre, compte tenu des capacités du World Wide Web, l'accès à la gestion des systèmes d'avions et peut obtenir un spécialiste qui est en dehors de l'avion, par exemple, des milliers de kilomètres, juste en se connectant au dispositif un des passagers et la transmission de données sur les systèmes de l'avion.

 

 

Tout ceci crée un grave danger, car les organisations radicales et terroristes peuvent créer une véritable confusion, par exemple, en modifiant les paramètres du vol des avions, ce qui peut entraîner des milliers de pertes humaines à la fois. La violation du travail d'un seul nœud de navigation, en particulier la modification des paramètres envoyés au panneau de contrôle du pilote, ne permettra pas un atterrissage réussi, ce qui menace également de nombreuses victimes.

 

Cybersécurité dans l'aviation militaire

 

Par rapport à la sphère civile, la sphère militaire de l'aviation est, bien sûr, plus protégée, mais aujourd'hui encore, il n'existe pratiquement aucune méthode efficace pour assurer la cybersécurité.

 

 

combattants modernes, des bombardiers et des avions sans pilote utilisés dans le domaine militaire, presque entièrement composé de composants électroniques qui sont gérés principalement non par l'homme, mais au détriment du programme, ce qui signifie que le professionnel ne prend pas beaucoup pour réaliser l'introduction de changements, par exemple, changer les paramètres de l'équipement de navigation, la trajectoire du vol de missiles, la cible, dans la mise en œuvre de l'attentat, et ainsi de suite.

 

 

À première vue, tout cela peut sembler un peu bizarre, mais pas si longtemps ressource Avia.pro est signalé que les systèmes de contrôle des avions sans pilote, le virus a été détecté, le suivi des performances de toutes les commandes de drones et des actions qui pointe encore à la plausibilité de tout ce qui précède. De plus, dans la plupart des cas, les avions militaires et les véhicules aériens sans pilote reçoivent des données sur le vol directement depuis le sol, ce qui, avec l'approche appropriée, permettra aux spécialistes d'effectuer la substitution des données.

En effet, les cyberattaques vont permettre de changer complètement le cours des opérations de combat, d'ailleurs, il est important de prendre en compte le fait qu'aujourd'hui il n'y a pratiquement aucune protection contre les cyberattaques de ce genre, ce qui nous oblige à développer cette direction.

 

Méthodes de protection contre les cyber-attaques

 

Connaître la menace actuelle n'est que la moitié du problème et le développement de méthodes de protection appropriées est beaucoup plus important. Dans l'aviation civile, l'utilisation de systèmes redondants spéciaux, fonctionnant indépendamment les uns des autres, sera la plus rationnelle, mais cela ne fait que minimiser la probabilité d'un incident, mais ne garantit pas la sécurité totale. En outre, il est important de protéger les systèmes d'aéronefs civils contre les interférences extérieures, en particulier lorsqu'il s'agit de fournir des services d'accès Internet, l'équipement assurant la transmission des données doit être complètement isolé des systèmes embarqués s'il s'agit de transmettre des données à l'équipage. , alors l'information doit subir une procédure de rapprochement, etc.

 

 

En ce qui concerne le domaine militaire, pour résoudre le problème ici est une approche assez délicate, en particulier, les mêmes experts suggèrent l'utilisation d'une variété de systèmes de contrôle, mis en œuvre sur les modèles d'aéronefs utilisés dans l'application correcte et exportés à l'étranger, en particulier, il élimine le risque de que les experts militaires peuvent calculer l'introduction d'un mécanisme dans un système de contrôle des avions, mais, encore une fois, cela ne résout qu'une partie du problème, étant donné que la direction du signal peut être effectué paramètre de substitution systèmes de eredavaemyh de l'avion à partir du sol.

Compte tenu de tout ce qui précède, les experts en cybersécurité doivent clairement réfléchir aux aspects de la protection de l'aviation civile et militaire, car toute interférence extérieure peut entraîner des conséquences irréparables.

 

Kostyuchenko Yuriy spécifiquement pour Avia.pro

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