Kaman K-MAX
Le Kaman K-MAX est un hélicoptère civil américain («flying crane»), spécialement conçu pour le transport de marchandises (pesant jusqu'à 2720 kg) sur une élingue externe. Le prototype a été produit par KamanAircraft en 1991, en 2007 la production à petite échelle se poursuit. Il est construit selon le schéma synchropter traditionnel pour Kaman, à savoir avec deux rotors croisés.
Kaman K-MAX. Photo.
Dans les années 1980, Kaman, qui occupait traditionnellement un créneau étroit en tant que fournisseur d'hélicoptères anti-sous-marins et n'était pas en mesure de rivaliser à égalité avec les grands avionneurs, a tenté de s'implanter sur des marchés de niche et étroits pour les avions. Au cours de la dernière décennie des travaux pratiques de Kaman Charles, la cible a été le marché des grues volantes. Construire une grue volante pratiquement à partir de zéro, et non sur une plate-forme existante, permettrait d'augmenter l'efficacité de la machine. Le prototype KMAX a décollé peu de temps après avoir quitté le poste de direction de Kaman en 1991, le premier KMAX de production en janvier 1994.
Kaman K-MAX. Photo 2.
Hélicoptère à double rotor entrecroisé, avec train d'atterrissage tricycle et un GTE. Empennage horizontal et vertical contrôlé, comme un avion. Hélicoptère monoplace, il n'y a pas de cabine passagers, et même pour le deuxième pilote. Le fuselage étroit donne au pilote une excellente visibilité, en particulier vers l'arrière de la charge, qui est suspendue à l'extrémité du câble.
Kaman K-MAX. Photo de la cabine.
Caractéristiques hélicoptère Kaman K-MAX:
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Equipage: 1
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Capacité: 2721kg
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Longueur: 15,85m
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Largeur: 15,67m
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longueur de Fuselage: 12,73m
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Diamètre du rotor principal: 14,73 m
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Hauteur: 4,14m
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La zone balayée rotor: 340,9kv.m
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Le 4,27m du châssis de base
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Piste châssis 3,68m
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Poids à vide: 2334kg
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Le poids le plus élevé au décollage: 2948kg
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avec suspension: 5443kg
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Volume des réservoirs de carburant: 865l (+ 238,5l réservoir supplémentaire dans la soute)
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Poids du carburant dans les réservoirs internes: 705kg
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Groupe motopropulseur: turbomoteur 1 × HoneywellT5317A1
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Puissance moteur au décollage: 1 × 1350л.с. (1 × 1007kW)
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La vitesse maximale autorisée 185km / h
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avec suspension: 148km / h
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Portée pratique: 494km
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avec suspension: 369km
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Durée de vol: 2 × X41min
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avec réservoir optionnel: 3 × X41min
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Plafond: 4572m
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plafond statique:
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utilisant l'effet de sol: 8020
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pas d'effet de sol: 8875
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Taux de montée: 12,7m / s
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La charge sur le lecteur: 17,2kg / m
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Thrust poids-rapport: 171,5Vt / kg