Kaman K-MAX
autre
Kaman K-MAX.

Kaman K-MAX

 

Le Kaman K-MAX est un hélicoptère civil américain («flying crane»), spécialement conçu pour le transport de marchandises (pesant jusqu'à 2720 kg) sur une élingue externe. Le prototype a été produit par KamanAircraft en 1991, en 2007 la production à petite échelle se poursuit. Il est construit selon le schéma synchropter traditionnel pour Kaman, à savoir avec deux rotors croisés.

 

Kaman K-MAX photo

Kaman K-MAX. Photo.

Dans les années 1980, Kaman, qui occupait traditionnellement un créneau étroit en tant que fournisseur d'hélicoptères anti-sous-marins et n'était pas en mesure de rivaliser à égalité avec les grands avionneurs, a tenté de s'implanter sur des marchés de niche et étroits pour les avions. Au cours de la dernière décennie des travaux pratiques de Kaman Charles, la cible a été le marché des grues volantes. Construire une grue volante pratiquement à partir de zéro, et non sur une plate-forme existante, permettrait d'augmenter l'efficacité de la machine. Le prototype KMAX a décollé peu de temps après avoir quitté le poste de direction de Kaman en 1991, le premier KMAX de production en janvier 1994.

 

Kaman K-MAX. Photo 2.

Kaman K-MAX. Photo 2.

Hélicoptère à double rotor entrecroisé, avec train d'atterrissage tricycle et un GTE. Empennage horizontal et vertical contrôlé, comme un avion. Hélicoptère monoplace, il n'y a pas de cabine passagers, et même pour le deuxième pilote. Le fuselage étroit donne au pilote une excellente visibilité, en particulier vers l'arrière de la charge, qui est suspendue à l'extrémité du câble.

 

Kaman K-MAX. Photomatons.

Kaman K-MAX. Photo de la cabine.

 

Caractéristiques hélicoptère Kaman K-MAX:

 

  • Equipage: 1

  • Capacité: 2721kg 

  • Longueur: 15,85m 

  • Largeur: 15,67m 

  • longueur de Fuselage: 12,73m 

  • Diamètre du rotor principal: 14,73 m

  • Hauteur: 4,14m 

  • La zone balayée rotor: 340,9kv.m

  • Le 4,27m du châssis de base 

  • Piste châssis 3,68m 

  • Poids à vide: 2334kg 

  • Le poids le plus élevé au décollage: 2948kg 

  • avec suspension: 5443kg 

  • Volume des réservoirs de carburant: 865l (+ 238,5l réservoir supplémentaire dans la soute) 

  • Poids du carburant dans les réservoirs internes: 705kg 

  • Groupe motopropulseur: turbomoteur 1 × HoneywellT5317A1 

  • Puissance moteur au décollage: 1 × 1350л.с. (1 × 1007kW) 

  • La vitesse maximale autorisée 185km / h 

  • avec suspension: 148km / h 

  • Portée pratique: 494km 

  • avec suspension: 369km 

  • Durée de vol: 2 × X41min 

  • avec réservoir optionnel: 3 × X41min 

  • Plafond: 4572m 

  • plafond statique:

  • utilisant l'effet de sol: 8020 

  • pas d'effet de sol: 8875 

  • Taux de montée: 12,7m / s 

  • La charge sur le lecteur: 17,2kg / m

  • Thrust poids-rapport: 171,5Vt / kg 

 

 

Voir d'autres hélicoptères

Avia.pro

 

.
à l'étage