Le Pentagone a demandé une révision d'urgence imprévue des moteurs à réaction de tous les avions F-35, à la fois en service avec les États-Unis et vendus à des pays partenaires, rapporte Defense News.

Pratt & Whitney, propriété de Raytheon Technologies, doit mettre à niveau les moteurs pour éviter leurs vibrations résonnantes, ce qui a déjà entraîné le crash d'un tout nouveau F-35B à Fort Worth, à la suite duquel le pilote a dû s'éjecter.

Suite à cet incident, le constructeur aéronautique Lockheed Martin a cessé d'accepter de nouveaux F-35 jusqu'à ce que la cause de l'accident soit rectifiée. Le 2 février, Lockheed a confirmé à Defense News qu'il n'avait pas encore repris ses vols et accepté de nouveaux F-35.

Comme le dit l'article, la mise à niveau même de toute la flotte de F-35 sera "peu coûteuse et facile", mais tous les moteurs F-35 auront alors la même configuration. Vraisemblablement, les travaux de modernisation d'un avion peuvent être achevés en quatre à huit heures.

Plus de 890 F-35 dans le monde seront concernés par la mise à niveau, selon les statistiques de vente de Lockheed Martin.