L'utilisation des matériaux composites pour la fabrication d'aéronefs
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L'utilisation des matériaux composites pour la fabrication d'aéronefs

L'utilisation des matériaux composites pour la fabrication d'aéronefs

L'utilisation de matériaux composites dans la fabrication d'avions à grande échelle pourrait réduire les émissions de dioxyde de carbone à 15%.

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Les recherches menées par une équipe de scientifiques de l'Université de Shiffilda, Cambridge et l'Université Colledg Londres sont les premiers à mettre en œuvre une évaluation du cycle de vie complet (LCA) de l'aéronef, qui sont utilisés dans la fabrication de matériaux composites, tels que Boeing 787 Dreamliner ou Airbus 380Et les résultats de ekspropolirovat sur une flotte de tous les pays. LCA considère la fabrication, l'utilisation et l'élimination des matériaux utilisés dans la fabrication d'aéronefs, en tenant compte de l'utilisation des nouvelles technologies et l'introduction de la robotique. Dans l'étude, nous avons comparé les résultats obtenus en utilisant la technologie classique de fabrication et l'utilisation de matériaux composites innovants.

Des émissions aéronef, réalisée en matériau composite est plus de deux fois inférieure à celle de l'aéronef fabriqué à partir d'aluminium. Avions légers consomment considérablement moins de carburant. Pendant le fonctionnement, l'avion en matériaux composites pour produire 20% d'émissions en moins CO2, que les avions conventionnels. Les compagnies de déménagement d'avions opérant en composites, 25 se produisent dans les prochaines années. Cela est principalement attribuable à la flambée des prix du pétrole.

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Une étude publiée dans la revue internationale Life Cycle Assessment a calculé que, grâce à 2050, les matériaux composites utilisés dans la construction des avions peuvent réduire les émissions de gaz à effet de serre de 14-15% par rapport aux avions classiques.

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Les nouveaux avions mis en service jusqu’à 2020 de l’année peuvent toujours être utilisés jusqu’à 2050 de l’année. L'introduction de nouvelles technologies dans la production d'aéronefs permettra une réduction significative des émissions dans l'environnement. Étant donné que le trafic aérien mondial quadruplerait jusqu'à 2050, le transfert d'aéronefs vers des matériaux composites aurait permis d'éviter d'importantes émissions de CO2.

La tâche assignée aux gouvernements des pays les plus avancés - pour réduire les émissions de moitié par CO2 2020 année.

Ivan Beresnev spécifiquement pour Avia.pro

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