Interview: Alex Shushpanov - UTair hôtesse.
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Interview: Alex Shushpanov - UTair hôtesse.

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Alexey

Mon nom est Alex Shushpanov. Je travaille dans la compagnie aérienne UTair dans lёtnom équipe №3 (Tioumen)

 

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Comment êtes-vous venu à l'aviation?

Alexey

Je voudrais commencer par dire que je suis venu à l'industrie de l'aviation d'un assez complexe - la médecine. Je travaillais dans la station de l'unité et d'ambulance d'exploitation. Ce travail m'a appris à ne pas craindre de difficultés. Travailler dans la compagnie aérienne, je l'ai gagné beaucoup de nouveaux amis, élargir leurs horizons, de voir de nouveaux pays et villes.

Je travaillais dans l'unité d'exploitation

et la station d'ambulance.

Ce travail m'a appris à ne pas avoir peur des difficultés. 

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Beaucoup de gens disent que ce n'est pas une profession masculine, quelle est votre réponse à cela?

Alexey

Je pense que le contraire est vrai. Une énorme pression psychologique, des perturbations constantes du biorythme et un lourd fardeau pour la santé accompagnent toujours cette profession.

Interview: Alex Shushpanov - UTair hôtesse. 23

 

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Cependant, pourquoi avez-vous choisi ce métier?

Alexey

Je suis attiré par la soi-disant chemin "kochevny" ou "folle" de la vie. Je ne tiens pas à rester assis et je l'aime de nouveaux endroits et à explorer.

 

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Comment et où a eu lieu votre formation? Quel est le plus mémorable?

Alexey

Je ai été formé dans les centres de formation dans la ville de Tioumen. Ceci est le principal centre de formation dans notre compagnie aérienne. Il ya d'apprentissage et de pilotes et navigateurs et les contrôleurs et les agents de bord. Je tiens à remercier tous les enseignants (en particulier Mataeva Natalia Vasil) pour toutes les compétences et les aptitudes acquises pendant la formation.

 

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Pourriez-vous décrire un cas intéressant plus en détail?

Alexey

C'est en fait assez banal. Bien sûr, comme tout le monde à bord, il existe certaines situations qui nécessitent une attention particulière: un passager en état d'intoxication alcoolique, des zones de turbulence, des demandes particulières de passagers de première classe. Vous devez toujours être prudent et ne penser qu'à la sécurité et au confort des passagers.

 

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Quel genre de questions vous avez demandé à l'entrevue pour postuler à un emploi?

Alexey

Il convient de noter que l'entretien est à un grand nombre de visiteurs. En communion avec tous les représentants de la compagnie aérienne a passé beaucoup de temps. Toute personne qui est à la recherche d'un emploi, payé 3-5 minutes le chat. Vous devez être, de dire où je ai étudié, travaillé et vos passe-temps. La même chose peut poser des questions supplémentaires. Guys demandent généralement sur le service militaire et les mauvaises habitudes.

 

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Quel est le taux mensuel de la plaque?

Alexey

80 heures, mais acceptables heures de 88 avec le consentement de l'employé.

UTair hôtesse

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Et ce que la croissance de carrière pour l'hôtesse de l'air?

Alexey

Augmenter la classe.

Je veux être un instructeur et partager leurs expériences avec les jeunes agents de bord.

 

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Et si la connaissance des langues?

Alexey

Si la compétition ne demande pas. Langues requises à prendre des tests, et d'obtenir l'accès aux routes aériennes internationales.

 

Il faut toujours être prudent et de ne penser qu'à la sécurité et le confort des passagers.

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Pouvez-vous choisir la direction et le vol?

Alexey

Non. Cela résout les vols du ministère de la planification.

 

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Combien de jours avez-vous passé à l'extérieur de la maison dans un mois?

Alexey

20-22

 

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Si vous rencontrez un passager en conflit ou ivre, que ferez-vous?

Alexey

Il y a une déclaration qui définit ce que l'équipage de cabine sur ces passagers. Si un passager se comporte de façon inappropriée, agent de bord lui apporte un avertissement verbal. Si le passager n'obéit pas, le message est transmis au FAC, et il fera un avertissement écrit. Dans le cas où le passager n'a pas respecté cette exigence et, le FAC donne des instructions pour pacifier les passagers. Au cours peut aller tout moyen disponible. Bien sûr, sans violence physique. Si le comportement du passager menace la sécurité du vol, le commandant de bord décide d'atterrissage d'avion non planifié. Tous les autres développements qui se passe sur les ordres du commandant de l'aéronef.

UTair agents de bord

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Dans quelle classe vous travaillez mieux?

Alexey

À l'heure actuelle, seulement il a travaillé dans la classe économique.

 

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Si vous voulez passer des vacances avec votre famille, si il ya des avantages à des commandants?

Alexey

Ceci est. 5 une fois par an à domicile gratuite résidence. Et une fois par an, partout dans le monde.

 

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Aimez-vous votre uniforme?

Alexey

 Notre compagnie aérienne a un uniforme strict et professionnel. Elle est maintenant devenue très reconnaissable. J'aime beaucoup le style vestimentaire choisi - il est strict, formel, confortable et pratique.

 

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Que voulez-vous le sexe masculin dans cette profession?

Alexey

Bien qu'il y ait sensiblement moins d'hommes dans le nombre d'agents de bord, je souhaite qu'ils soient toujours en bonne santé, responsables et aimés.

Mon avis: les hommes sont indispensables dans ce métier, surtout avec des bagages navykov.V intervention médicale d'urgence pratique chez les hommes et mieux, et en général un homme bon -stimul physiquement vynosliv.I pour l'équipage féminin.!

Les gens utilisés pour prendre les agents de bord que le personnel sous la forme d'une jolie fille. En effet travailler hôtesse non seulement pour les filles. Dans certaines situations d'urgence, nous pouvons dire qu'il est plus adapté pour les hommes.

De temps en temps avoir à voler les différentes compagnies aériennes. Toujours en respectant le travail des agents de bord est leur haut niveau de professionnalisme! Toujours prêt à aider, et dans tous ses passagers. Merci à eux pour leur patience et de soins!

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