Harbin Y-12. Spécifications. Photo.

2016-01-25

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Harbin Y-12 - aéronef à turbopropulseur polyvalent conçu et fabriqué par les Chinois avionneur «Harbin Aircraft Manufacturing Corporation» dans 1982 année.

photo Harbin Y-12

Le travail de conception sur la création d'un aéronef polyvalent Harbin Y-12 a commencé dans le cadre de la nécessité d'assurer le marché intérieur de la Chine avec aéronef polyvalent moderne et abordable qui peut être utilisé à la fois dans l'aviation civile et militaire.

Ses premiers modèles d'avion de vol Harbin Y-12 fait dans l'année 1982, cependant, en raison d'un certain nombre de quelques problèmes techniques, ingénieur en aéronautique de «Harbin Aircraft Industry Group» a décidé d'affiner plus en profondeur la conception de l'avion polyvalent, qui ne conduit à des retards dans dans la production, mais il n'a pas eu d'impact réel sur le coût de l'avion. La série fabrique également des avions Harbin Y-12 inscrits à l'année 1985, et presque immédiatement gagné le marché intérieur de la Chine, et après, et a pour l'exportation vers d'autres pays, d'ailleurs, une forte proportion de la popularité de cet avion est le fait que la libération du modèle Harbin Y-12 continue à ce jour.

Harbin Y-12 photo

L'avion Harbin Y-12 est conçu pour transporter 17 passagers ou pour transporter des marchandises d'un poids total allant jusqu'à 2460 kilogrammes et, si nécessaire, l'avion à turbopropulseur peut être équipé de manière à ce qu'il devienne adapté au transport de passagers et de marchandises. La portée de vol maximale du Harbin Y-12 est de 1340 XNUMX kilomètres, ce qui le rend apte à fonctionner sur les compagnies aériennes locales et interrégionales.

L'avion est propulsé par une centrale électrique composée de deux turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PT6A-27, chacun étant capable de développer une poussée de 620 ch, ce qui est optimal pour la charge utile et la vitesse de déplacement. La vitesse de vol maximale de l'avion Harbin Y-12 est de 328 km / h, ce qui répond à la plupart des exigences des clients.

cabine de pilotage Harbin Y-12

Son utilisation de l'avion Harbin Y-12 trouve aussi dans l'Armée de l'Air, qui opérait principalement pour des vols de patrouille, en explorant la campagne et le transport de petits groupes de soldats.

Pour plus de cycle de 30 ans des ingénieurs chinois à émettre plusieurs modifications de l'avion:

Harbin Y-12 (I) - une version de transport de l'avion, qui est le prototype principal. La version est équipée de turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PT6A-11 d'une capacité totale de 1000 ch;
Harbin Y-12 (II) - une version améliorée alimentée par des moteurs Pratt & Whitney Canada PT6A-27 620 ch chaque;
Harbin Y-12 (III) - Version avec les moteurs d'avion Turbomeca Ariel WJ-9;
Harbin Y-12 (IV) - Version améliorée avec une augmentation envergure renforcé fuselage et le poids maximal au décollage accrue. A bord peut accueillir jusqu'à 19 passagers;
Harbin Y-12C - Version de l'avion avec les moteurs Turbomeca Ariel WJ-9 de production principal;
Harbin Y-12E - Modification 18 place des aéronefs. Il est utilisé exclusivement comme une version passagers;
Harbin Y-12F - Une version révisée de l'avion, équipé d'une nouvelle avionique, ce qui a augmenté la vitesse maximale de vol et d'autres améliorations mineures dans des pièces de performances de l'aéronef;
Harbin Y-12 Turbo Panda - Version cargo de l'exportation de l'avion;
Harbin Y-12 Lits Panda - Version d'exportation d'un avion de passagers.