Grumman Gulfstream II. Caractéristiques. Photo.
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Grumman Gulfstream II. Caractéristiques. Photo.

Grumman Gulfstream II. Caractéristiques. Photo.

 

Grumman Gulfstream II - bimoteur américain fabriqué par le constructeur de l'avion de classe affaires Gulfstream Aerospace.

 

Photo Grumman Gulfstream II

 

Le premier développement de l'avion Grumman Gulfstream II a commencé au milieu des années 60, tandis que deux avionneurs Grumman et Gulfstream Aerospace ont participé au processus de conception de l'avion à réaction. Le Grumman Gulfstream II a effectué son premier vol en 1966, après quoi, environ six mois plus tard, en 1967, il a été certifié et est entré en production de masse.

 

Grumman Gulfstream II photo

 

Conception Grumman Gulfstream II a été réalisée en partie sur la base de modèles existants Grumman Gulfstream IQui est apparu quelques années plus tôt, et est devenu très populaire parmi les propriétaires. Néanmoins, l'ingénieur aéronautique américain conception de l'avion quelque peu modifié, le plaçant sur les moyens modernes de l'avionique, un nouveau groupe motopropulseur, amélioré habitacle existant comme résultat, le nouvel avion est devenu un modèle distinct a fonctionné pendant près de 50 ans.

A bord de l'avion Grumman Gulfstream II peut accueillir jusqu'à personnes 19, tandis que, grâce à l'réaménagement produit de l'habitacle, même long vol causent pas les gens tout sentiment de malaise.

 

L'habitacle Grumman Gulfstream II

 

Powerplant Grumman Gulfstream II est représenté par deux turboréacteurs d'avions Rolls-Royce Spey 511-8, dont chacun est capable de force de traction en kN 51, qui à son tour permet de surmonter les distances en 6635 kilomètres à une vitesse maximale de vol en 936 km \ h. Entre autres choses, la centrale est très fiable et peu coûteux à entretenir, dans le cadre de laquelle le fonctionnement de l'avion Grumman Gulfstream II est pas cher.

L'un des aspects négatifs de l'avion Grumman Gulfstream II est un petit manœuvrabilité, ce qui a souvent conduit à des plaintes des pilotes, mais dans certaines versions plus tard, grâce à une forme modifiée de l'aile, a réussi à minimiser les inconvénients.

En plus de modèle de production de base pour usine aéronautique Gulfstream Aerospace produit également plusieurs modifications supplémentaires:

  • Grumman Gulfstream II TT - une version modifiée du modèle de production de base d'un carénage intérieur et nouveau modifiée. Modifications techniques version est pas reçue;
  • Le Grumman Gulfstream IIB est une version améliorée avec une forme d'aile modifiée et des winglets installés. La production a été réalisée de 1981 à 1994;
  • Grumman Gulfstream IISP - version améliorée modifiée Grumman Gulfstream IIB nouveaux winglets, les moyens modernes de l'avionique et une conception modifiée de l'habitacle;
  • Grumman Gulfstream VC-11A - une version spéciale développée par les concepteurs d'avions comme un avion en classe affaires pour la Garde côtière des États-Unis.

 

Entre autres choses, également produit une version spéciale de l'avion de modèle commandé par la NASA, l'US Air Force, US Department de protection, etc. La plupart de ces modèles, les données sont codées dans le temps présent.

 

Spécifications Grumman Gulfstream II.

 

  • Equipage: 2 personne;
  • Passager: personnes 19 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 24,36 m;.
  • Envergure: 20,98 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 7,47 m;.
  • Poids à vide des avions:. 16576 kg;
  • Payload: 13145 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 29711 kg;.
  • Vitesse de croisière: 778 km \ h;.
  • La vitesse maximale du vol:. 936 km \ h;
  • distance maximale: km 6635;.
  • hauteur de vol maximale: 13715 m;.
  • type de moteur d'avion: turbofan;
  • Motorisation: 2 × Rolls-Royce Spey 511-8;
  • Lien: 2 × 51 kN.

 

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