Aviation civile: façons d'améliorer
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Aviation civile: façons d'améliorer

Aviation civile: façons d'améliorer

 

Champ d'application de l'aviation civile se développe activement dans notre pays, en particulier, il est exprimé dans l'expansion du réseau de routes et d'augmenter le nombre d'entreprises dans notre pays. Cependant, il est important de garder à l'esprit que ce seul côté de la médaille que l'on appelle, mais il y a beaucoup plus côté sombre qui doit être améliorée, en particulier, nous parlons de la qualité des services de transport de passagers, comme dans ces derniers temps, les droits des citoyens sont violés de plus en plus souvent.

 

 

À ce jour, la Fédération de Russie, il y a des compagnies aériennes 111 engagés dans les services de transport aérien commercial (à partir des données de l'Agence fédérale du transport aérien - ed ..), et, si la majorité des compagnies aériennes qui cherchent à améliorer la qualité des services, d'autres transporteurs ne sont pas disposés à le faire, en raison de laquelle les droits des passagers sont de plus en plus violés.

Il est important de garder à l'esprit que non moins la responsabilité de la qualité des services de transport de passagers tombe sur les épaules des autorités de l'aviation, mais, comme le montrent les statistiques actuelles, dans certains cas, autre que livrer ce ne sera pas le nom. Un exemple caractéristique est la situation autour de l'entreprise « VIM-Avia », dont les opérations tout à coup cessé, se substituant ainsi à des dizaines de milliers de passagers, tout ministère des Transports de la Fédération de Russie a toutes les raisons d'être intéressé par les activités de l'entreprise, qui en été Des dizaines de vols ont été retardés.

 

 

Par ailleurs, sous la conduite récemment par l'inspection, Rostransnadzor a déclaré que plus sur les compagnies aériennes 10 sont sous la menace de la faillite, et les circonstances dans lesquelles ce fait n'a pas été découvert plus tôt, reste également inconnu qui nous fait penser aux autorités aéronautiques compétentes.

Cependant, peu importe la déplorable situation n'était pas pour l'améliorer ne peut être les autorités pour quelle mesure la plus efficace serait un resserrement des règles de prestation de services, en particulier, pas si longtemps, le ministère des Transports de la Fédération de Russie a proposé de priver les transporteurs le droit de voler à l'étranger dans de nombreux retards et annulation de vols, ce qui pourrait avoir un effet positif. En outre, certaines mesures efficaces serait un resserrement des règles elles-mêmes et, en particulier, dans le cas de nombreux retards, les compagnies aériennes peuvent être restreindre temporairement leurs activités, ou perdent encore le droit d'effectuer des vols sur les routes où les vols sont retardés le plus. Bien sûr, une telle politique peut être inacceptable pour un certain nombre d'opérateurs nationaux, mais cette approche améliorera la qualité des services fournis aux passagers.

 

 

Entre autres, il est important de garder à l'esprit que les transporteurs aériens nationaux préfèrent encaisser leurs passagers, ce qui expose les prix plus élevés des routes stratégiques, en particulier lorsque ces itinéraires sont desservis par seulement un ou deux transporteurs. Dans le cadre de l'examen indépendant, il a été constaté que les prix d'au moins surestimées ici en temps 1,5-3, ce qui signifie à son tour que les autorités compétentes, et nous parlons du Service fédéral antimonopole, la nécessité de contrôler les prix, et en cas de violations , pour imposer des contrevenants de grosses amendes.

En général, les experts apprécient aujourd'hui la sphère de l'aviation civile de la Fédération de Russie, mais des améliorations doivent être recherchées, car cela permettra aux citoyens de se déplacer rapidement dans le pays et d'apporter des revenus supplémentaires au Trésor.

 

Kostyuchenko Yuriy spécifiquement pour Avia.pro

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