Trimoteur Ford. Spécifications. Photo.
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Trimoteur Ford. Spécifications. Photo.

Trimoteur Ford. Spécifications. Photo.

 

Trimoteur Ford - Utilitaire trehmotorny avion américain produit depuis 1926 ans, d'abord en tant que pilote et plus tard comme un avion polyvalent.

 

photo Ford Trimotor

 

Les travaux sur la création de l'avion a commencé en trimoteur Ford 20-s du siècle dernier, dans le même temps, étant donné le développement assez rapide de l'aviation dans les jours, les experts ont cherché à créer un avion de banc, capable de Voyage de l'air avec la possibilité de transport de passagers et de transport de fret.

Son premier vol trimoteur Ford fait en Juin 1926 années, et, au début de cet avion était de créer une sorte de prototype de l'avion américain que par la suite, sur la base de ce modèle, il était possible de créer une grande part de succès et d'autres avions.

 

Ford Trimotor photo

 

Malgré le fait que l'avion trimoteur Ford a plus que de l'histoire 90-année d'un peu plus d'une centaine d'avions construits aujourd'hui sont au courant de l'existence d'avions 18, dont la plupart sont naturellement stockée dans les musées du monde, mais à moins quatre avions sont encore utilisés par leurs propriétaires.

Les experts ne pas exclure que, en fait, Ford Trimotor plan pourrait devenir un modèle très populaire, mais en raison des prix extrêmement élevés, tout le monde ne pouvait pas se permettre d'acheter l'avion.

En fonction de la configuration de l'appareil à bord peut accueillir jusqu'à 11 personnes - l'équipage et les passagers 3 8, ou, dans le cas d'un avion pour être utilisé comme un avion de transport à bord pourrait accueillir du fret poids total jusqu'à 1645 kilos que de l'avion en tenant compte du temps de la libération, il était plus acceptable. La portée maximale de vol de modèle Ford trimoteur est 918 kilomètres, qui accueille également la majorité des clients, y compris les transporteurs américains impliqués dans le transport des personnes et le transport de marchandises.

Selon la modification de l'avion, il a été utilisé sur trois moteurs d'avions 9-cylindre radial, dont chacun a pu développer la traction dans 420 HP, qui à son tour a fourni l'aéronef et une bonne capacité de charge, ainsi que d'un vol de vitesse assez élevée qui était d'environ 240 km \ h.

 

Aéronefs Ford Trimotor

 

Pendant toute la période de production de l'avion Ford Trimotor, au moins deux douzaines de versions modifiées ont été construites, dont:

  • Ford 3-AT Trimotor - Le premier prototype d'un seul plan;
  • Ford 4-AT Trimotor - une version de pré-production de l'avion, équipée de trois moteurs d'avion Wright J-4 Whirlwind d'une capacité totale de 600 ch;
  • Ford 4-AT-A Trimotor - Modification du premier appareil de production;
  • Ford 4-AT-B Trimotor - Amélioration de la version avec des moteurs d'avions à pistons radiaux Wright J-5 Whirlwind (220 chevaux chacun);
  • Ford 4-AT-C Trimotor - modification avec la centrale Pratt & Whitney Wasp, qui développe une poussée totale de 1200 ch;
  • Ford 4-AT-D Trimotor - Version avec quelques modifications techniques de nature mineure améliorée;
  • Ford 4-AT-E Trimotor - Modification avec trois moteurs Wright J-6-9 Whirlwind, dont chacun est capable de pouvoir 300 ch.;
  • Ford 4-AT-F Trimotor - Version améliorée de la modification de l'unité Ford 4-AT-E Trimotor;
  • Ford 5-AT-A Trimotor - Modification élargi pour prendre à bord jusqu'à 15 personnes - deux pilotes et les passagers 13;
  • Ford 5-AT-B Trimotor - Une version modifiée conçu pour transporter des passagers 17;
  • Ford 5-AT-C Trimotor - Modification du châssis équipé de flotteurs;
  • Ford 5-AT-D Trimotor  - version avec une masse maximale au décollage augmentée, une centrale modifiée (poussée totale de 1350) et un certain nombre de modifications techniques mineures dans la conception de l'aéronef;
  • Ford 5-AT-DS Trimotor - Version avec un train d'atterrissage à flotteur;
  • Ford 6-AT-A Trimotor - Version améliorée de modification Ford 5-AT-A Trimotor;
  • Ford 6-AT-AS Trimotor - Modification du train d'atterrissage du flotteur;
  • Ford 7-AT-A Trimotor - La version analogique de Ford 6-AT-A Trimotor;
  • Ford 8-AT - Transports Version unique moteur de l'avion, avec la capacité de la centrale à partir 575 ch à 700 ch.;
  • Ford 9-AT - Une version améliorée de Ford 4-AT-B Trimotor;
  • Ford 11-AT - Une version améliorée de Ford 4-AT-E Trimotor, équipé de trois moteurs d'avions dizalnymi;
  • Ford 13-A - La version Twin-moteur de l'aéronef;
  • Ford 14-A - Version cargo avancée de l'avion, équipé de moteurs d'avions trois pistons, l'aptitude à développer traction dans 1000 ch chacun et transportant à bord aux passagers 40;

 

Entre autres choses, la société américaine a également mis en œuvre et la libération des versions militaires des avions de ce modèle:

  • Ford XC-3 - Analogique Ford 4-AT-A Trimotor, avec un fuselage renforcé;
  • Ford C-3 - La version analogique de Ford XC-3, avec quelques modifications techniques aux exigences de la US Air Force;
  • Ford C-3A - La version militaire de transport de l'aéronef;
  • Ford C-4 - Une version modifiée de la Ford C-3A;
  • Ford C-4A - Une version modifiée de l'avion de transport, équipé de trois moteurs avec une capacité totale de 1350 ch La version analogique de la Ford 5-AT-D Trimotor;
  • Ford C-4B - Amélioration de la modification de la Ford C-4A;
  • Ford C-9 - La version à quatre moteurs de l'aéronef;
  • Ford XJR-1 - Modification de l'unité pour l'US Navy;
  • Ford JR-2 - La version de transport développé par ordre de l'US Navy;
  • Ford JR-3 - Amélioration de la modification de Ford JR-2;

 

Plus tard, les noms de la plupart des versions militaires de l'avion a commencé à avoir de nouveaux noms, cependant, aucun avion de changement ont pas reçu.

 

Spécifications trimoteur Ford.

 

  • Equipage: personnes 3 (selon la version);
  • Passager: personnes 8 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 15,2 m (selon la version).
  • Envergure: 22,6 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 3,6 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 2950. (Selon la version);
  • Payload: 1645 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 4595. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 175 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 213 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 918. (Selon la version);
  • Hauteur maximale de vol: 5670 m (selon la version).
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: 3 × Wright J-6-9 Whirlwind (selon la version);
  • Puissance: 3 × 300 ch (En fonction de la modification).

 

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