Eurocopter EC 135 P2i

L'Eurocopter EC 135 P2i est un exemple de collaboration réussie entre les constructeurs d'avions allemands et français, qui ont complété l'hélicoptère allemand fiable BO105 avec un rotor de queue Fenestron, qui a été développé par des ingénieurs français.

Eurocopter EC 135 P2i photo

Un grand nombre d'éléments composites sont utilisés dans la conception de l'hélicoptère, ce qui a permis de réduire son poids et de résoudre le problème de la corrosion des éléments métalliques. Grâce à cela, le fabricant a pu réduire ses coûts d'exploitation de 20% par rapport au BO105 avec une spécification plus élevée. L'hélicoptère présente des caractéristiques opérationnelles améliorées, une masse maximale au décollage accrue, de faibles niveaux de vibrations et de bruit externe dans le cockpit et une grande maniabilité.

Eurocopter EC 135 P2i photo salon

EC135P2i équipé FADEC (système de commande de moteur numérique) et avionique de pointe. L'hélicoptère est idéal pour une utilisation dans des conditions difficiles à des températures inférieures à zéro faibles. Le système d'admission d'air pour le moteur est conçu de telle manière que même dans les gels les plus sévères de l'air se réchauffe les moteurs.

Eurocopter EC 135 P2i photo cabines

Caractéristiques hélicoptère EC135 P2i:

• Gamme: 650km 

• Vitesse de croisière: 260km / heure 

• La plus haute altitude: 6095m 

• Le poids le plus élevé au décollage: 2910kg 

• Hauteur de la cabine: 1.26m 

• longueur intérieure: 1.79m 

• Le plus grand nombre de passagers: 4-7 

• Largeur intérieure: 1.50 

• Hauteur: 3.35m  

• Longueur: 10.20m 

Eurocopter EC 135 P2i. Galerie. 

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