ELF-D
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ELF-D

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Au début des années 1976 OSKB MAI-S produit un nouvel avion polyvalent, qui a été utilisé dans l'économie nationale. Cette machine avait la désignation "Elf" a été équipé d'un quatre cylindres essence de type deux temps, qui a donné 48 chevaux. Type de refroidissement de l'air.

L'avion a été fabriqué dans une conception à aile basse, qui est équipée d'une hélice de type poussoir. Dans le même temps, le poids de la structure entière était de 330 kilogrammes, l'envergure était de 5,8 mètres. Le fuselage est entièrement métallique avec des ondulations installées le long des ailes. Pour l'atterrissage et le décollage, la voiture est équipée d'un système de train d'atterrissage non rétractable à trois jambes de force. Les entretoises sont fabriquées dans une version à ressort en titane.

Pour la première fois dans le véhicule public "Elf" a été présenté à la NTTM d'exposition dans 1982 année. La voiture a reçu la médaille d'or. Modèle d'exposition a un lattes fixes qui ont permis d'augmenter l'angle d'attaque et de simplifier grandement le pilotage par télécommande.

La centrale a été situé dans le centre de gravité de l'avion, vous permettant de remplacer rapidement et efficacement le moteur de l'autre, sans aucune modification. En raison de la vis de poussée peut être installé à l'avant de l'équipement radar, qui était fermée radôme.

En ce qui concerne les phases de fonctionnement, elles sont réalisées à l'aide de commandes radio de commande au sol. Essais de cet avion a eu lieu avec succès. Lorsque la gestion de drone à distance parfaitement pratiqué roulage, courir, et encore plus l'écart à la hauteur de 2 mètres. Le premier vol a eu lieu en pleine 1979, dans Touchino.

Le panneau de commande de l'avion a été conçu sous la forme d'un poste de travail du pilote et était très similaire au cockpit d'un avion. Il se composait de commandes à la main et au pied. Des écrans de télévision ont été installés pour surveiller le vol, pour cela, des caméras ont été installées à bord. Il y avait aussi un système de commande manuelle standard.

Le panneau de commande tourné automatiquement lorsque le dispositif de suivi est effectué par des moteurs électriques et des tours étaient en synchronisation avec la rotation de la tête de l'opérateur. Placez le pilote a été équipé d'accoudoirs et appui-tête pour plus de confort. En fin de compte, l'unité "Elf" et le panneau de commande a passé avec succès les tests d'essai.

Les caractéristiques de vol de cette unité étaient assez élevées, car elle pouvait voler à des vitesses allant de 80 à 120 km / h. La portée maximale du véhicule Elf a atteint 120 kilomètres. 

ELF-D. Caractéristiques:

modification  
Envergure, m  5.86
Aircraft Longueur m  5.40
Surface de l'aile, m2  6.16
Poids, kg  360
Type de moteur  1 PD Nelson
Power, hp  1 68 x
km Vitesse maximale / h 195
Vitesse minimale, km / h 80
distance de vol, km 120

 

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