George Lichter. Biographie. Fighting. Rangs. Photo.

Lichter né à Brooklyn (États-Unis). En Europe, pendant la guerre, il a volé dans le cadre de 361 FG (374th Fighter Squadron). Officiellement frappé 2 avion allemandMême prétendument frappé 3 et 1 blessés.

Après la guerre, il ne pouvait pas se trouver dans la vie civile. Vendu en Chine toutes sortes de choses. De retour chez lui, il a arrêté à Hawaii, où George Nous avons offert un emploi d'été: Depuis quelque temps, il a volé vers le continent à la C-47. Puis tout le monde se précipita, a ouvert à New York affaires du textile. Il était l'un de ses clients, un Juif américain, il a offert de se rendre en Israël plus léger.

George se tourna vers plusieurs Agence Juive, où il a été refusé, expliquant qu'il ne recrute pas de mercenaires (la loi américaine est punissable). Cependant, dès qu'il a reçu un appel dans l'un des hôtels proposés un rendez-vous.

Lichter Lui attitude totalement pessimiste vers le nouvel État juif et a estimé que les Arabes pendant un mois ou deux jeter les Juifs à la mer.

Après la fin de la conversation il a été remis un billet pour Genève. Ils se sont rencontrés et l'ont mis dans un train en route vers Zurich, et de avions plus légers dirigée à Prague. Au début de Juin, il a commencé sa formation Ceske Budejovice.

D'abord, il vérifié pour Arad, puis a commencé à recycler les instructeurs tchèques à S-199. Après la classe, des dépliants ont été envoyés en Israël. Briquet demandé de rester comme l'avait fait l'expérience en tant qu'instructeur.

Tchèques ont rapidement accepté, et George se préparait cadets été. Parfois, il a effectué un jour avant une douzaine de missions. Ce fut tout un exploit, car la copie tchécoslovaque des "Messer" était mal à l'aise dans le pilotage et coûté la vie à plusieurs dizaines de pilotes israéliens et tchèques.

La composition de 101-Escadron Israël devient plus léger dans le milieu de Août. Cependant, sorties de combat, il n'a pas eu à voler. En Tchécoslovaquie, il a été acheté par "Spitfires» et les personnes nécessaires pour la distillation d'avions à Israël et à la formation des pilotes.

Briquet retour à Prague en Février 1949 ville et il a épousé une fille avec qui il a rencontré plus tôt. Ensemble, ils se sont envolés pour les Etats-Unis, il ont vendu une entreprise appartenant à George. Et l'été est allé en Israël.

Lichter servi dans l'armée de l'air, puis il y avait un pilote d'essai, alors dirigé par l'École d'été. George n'a pas aimé beaucoup de discipline, et après la guerre, les autorités Démarrer "serrer les vis" et lui et sa femme au début 1951 il est retourné aux États-Unis.

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