Culver Cadet. Spécifications. Photo.
autre
Culver Cadet. Spécifications. Photo.

Culver Cadet. Spécifications. Photo.

 

Culver Cadet - avions américain polyvalent léger, développé par «Culver Aircraft Company» en 1939 année.

 

Culver Cadet photo

 

ingénieur aéronautique américain a entrepris la rédaction d'un avion biplace lumière au milieu des 30-s du siècle dernier. Le nouvel appareil a été conçu principalement pour une utilisation dans l'aviation civile, mais, par la suite, l'avion a également trouvé son application dans le domaine militaire, où, cependant, est rarement utilisé en raison de la limite de leurs capacités.

L'avion a un design très compact, cependant, la forme du fuselage est très loin de la conception aérodynamique qui, à certains égards complique la gestion de cet avion, mais, étant donné le faible coût de l'avion, ainsi que tout à fait acceptable ses performances de vol, le modèle Culver des avions Cadet était très populaire.

L'avion de l'aviation civile peut être utilisé comme un véhicule privé, et comme un avion de sport, aidé par la conception assez solide et robuste de l'avion. En outre, grâce à l'avion à double-commande peuvent également être utilisés comme avions d'entraînement, ce qui était l'une des raisons de la grande promotion de - pour la période de libération entière, plus de 600 copies de ces appareils ont été construits, dont la plupart ont survécu à la présente instant.

 

photo Culver Cadet 

 

Son premier vol du modèle d'avion Culver Cadet a fait en 1939 année, et, initialement, cet avion n'a pas été en mesure de passer avec succès les tests requis, en particulier, les problèmes causés à stabiliser l'avion dans une position horizontale dans la mise en œuvre de l'atterrissage, cependant, dans une période relativement courte, les fabricants d'avions de la compagnie " avions Culver Company »a réussi à résoudre le problème actuel, ce qui explique pourquoi dans un court laps de temps et a été lancé la production en série de l'avion.

Le poste de pilotage Culver Cadet peut accueillir jusqu'à deux personnes, dont un pilote et un passager, et, en raison des caractéristiques de conception de l'avion, transportant à bord des marchandises est pas possible. Il convient de préciser que, dans le secteur de l'aviation militaire, l'avion de modèle peut être commandé au moyen de la radio, cependant, dans ce cas, l'opération est effectuée uniquement dans une intelligence ou des moyens de surveillance.

avions Culver Cadet équipé centrale à piston, constitué de la marque du moteur d'un avion Franklin 4AC-173-F3 (en fonction de la modification de l'avion), qui a une poussée de 80 hp Lorsque la relative facilité de construction, même l'utilisation d'un tel système de propulsion à faible puissance permet à l'avion d'accélérer à la vitesse à 235 km \ h., Alors que la distance maximale le vol des aéronefs est restreinte 805 kilomètres.

 

Aéronefs Culver Cadet 

 

Pendant toute la période des avions de production Culver Cadet fabricants d'avions de modèle, les modifications suivantes ont été apportées de l'appareil:

  • Culver Cadet LCA - La version de base de la production de l'aéronef, moteur d'aéronef équipé de la marque Continental A75-8 (75 hp);
  • Culver Cadet LFA - Une version améliorée de l'avion, équipé d'une nouvelle centrale électrique (80 hp), nouveau système électrique et démarreur électrique;
  • Culver Cadet LCA-90 - Une version modernisée de l'aéronef, moteur d'aéronef équipé de la marque Franklin 4AC-199-E3 (90 hp);
  • Culver Cadet LAR - Avions radio-commandés militaires, basés à la version Culver Cadet LCA;
  • Culver Cadet LAR-90 - Version analogique Culver Cadet LAR, équipé d'un groupe motopropulseur plus puissant;
  • Culver PQ-8 - Une version améliorée du Cadet LAR Culver, un moteur à piston équipé d'une capacité de 125 ch.;
  • Culver Q-8A - Version analogique Culver PQ-8;
  • Culver TDC-1 - Une version pilote de l'aéronef;
  • Culver TDC-2 - Modification, conçu pour les besoins de l'US Navy.

 

Spécifications Culver Cadet.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 5,4 m (selon la version).
  • Envergure: 8,4 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 1,68 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 386. (Selon la version);
  • Payload: 204 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 590. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 190 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 235 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 805;.
  • hauteur de vol maximale: 5720 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Franklin 4AC-173-F3 (selon la version);
  • Puissance: 80 hp (Selon la version).

 

 

compagnies aériennes d'aéronefs

Avia.pro

Blogue et articles

à l'étage