Cessna Citation III. Caractéristiques. Photo.

2015-07-29

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Cessna Citation III (Cessna 650) est un jet d'affaires, qui a servi de prototype pour la création des versions précédentes de la Citation de la famille (Cessna Citation I 500 и Cessna Citation II), Avec un certain nombre de changements significatifs.

Photo Cessna Citation III

Contrairement aux modèles précédents de la famille Citation, la version Cessna Citation III est un avion de classe affaires de taille moyenne, qui permet non seulement de transporter plus de passagers, mais rend également les voyages aériens plus confortables. Entre autres choses, le Cessna Citation III dispose d'une nouvelle centrale électrique - deux turboréacteurs Garrett TFE731-3B-100S permettent à l'avion de développer une poussée de 32,4 kN, ce qui a naturellement affecté les performances de vol de l'avion, en particulier, il était possible d'augmenter la vitesse de vol pour 875 km / h, altitude de vol jusqu'à 15454 mètres, et en plus, l'utilisation de nouveaux moteurs d'avion était moins chère, ce qui a naturellement attiré les clients.

photo Cessna Citation III

Dans le développement de avionneurs américains se sont appuyés sur les modèles précédents de Citation de famille d'avions, cependant, l'avion a ensuite reçu une conception complètement différente, ainsi que de nouveaux accessoires et décoration. Le premier développement des nouveaux avions commencé en 1978 année, et 1979, le nouvel avion a été officiellement présenté, et après une autre année, l'avion va entrer en production de série.

Le Cessna Citation III peut accueillir de 8 à 9 passagers (selon la configuration de la cabine), et au moins deux membres d'équipage sont nécessaires pour faire fonctionner l'avion, ce qui a initialement soulevé des doutes parmi la direction de la compagnie aérienne Cessna, mais en tenant compte du fait que d'autres avionneurs avaient également cette caractéristique: il a été décidé de ne pas réduire le nombre de pilotes.

Salon de photo Cessna Citation III

Le Cessna Citation III a fait ses preuves tant en termes de fonctionnement qu'en termes de fiabilité. Selon les pilotes, l'avion était facile à contrôler, il était très maniable, et si des urgences se produisaient, alors, en règle générale, elles étaient associées soit à un entretien insuffisamment bon de l'avion, soit à cause du facteur humain - sur toute la période d'exploitation de ce modèle. seuls 8 cas de crashs sont connus.

Au cours de la production, et la sortie a duré 12 ans, de 1980 à 1992, 202 avions Cessna Citation III ont été produits à l'usine américaine de fabrication d'avions Cessna, ce qui n'est pas tellement selon les normes modernes, mais étant donné que l'avion était destiné à transport aérien administratif, le succès du nouvel avion a sans aucun doute gagné.

À l'heure actuelle, la plupart des avions Cessna Citation III est exploité par des individus, ainsi, le plan reste toujours très populaire en raison de sa bonne fiabilité, faible coût et facile d'entretien.

En plus du modèle de base, la aviarazrabotchiki américaine a introduit trois plus de versions, dont le développement a été basée sur le Cessna Citation III:

Cessna Citation IV - a élargi réservoirs de carburant pour parcourir de longues distances, cependant, en raison de quelques problèmes techniques, de tous les temps a été faite juste un plan;
Cessna Citation VI est une version de budget de la gamme de modèles, en particulier, en raison de l'installation de l'avionique standard, l'équipement coûteux intérieur, etc.
Cessna Citation VII a reçu de nouveaux moteurs d'avion, par conséquent, considérablement amélioré les performances de vol de l'aéronef. L'apparition de l'aéronef n'a pas changé.