Cessna Citation 525 CJ1 +

Le Cessna 525 Citation CJ1 + est un avion développé par l'américain Cessna Aircraft Company, remplaçant le modèle plus réussi Citation Jet. CJ1 et plus CJ2, ont été démontrés pour la première fois en octobre 1998 lors de la conférence NNBA à Las Vegas, et déjà en 2000 les livraisons de cet avion ont eu lieu. Le design du CJ1 est similaire à celui du Citation Jet, mais il contient certaines innovations et différences. La présence obligatoire du système aéronautique CollinsProLine21, qui comprend deux moniteurs de vol adaptatifs 8x10 ”, un écran LCD HSI et un écran ADI pour le copilote radio AlliedSignalCNI5000, CollinsRTA800. Le CJ1 + est une modification moderne de l'avion CJ1.

Cessna Citation 525 CJ1 + Salon

Cessna Citation 525 CJ1 + Salon

La cabine CJ1 + bien éclairée et spacieuse est faite dans un nouveau style avec l'utilisation de matériaux de meilleure qualité et coûteux pour la finition, il y a un évidement dans le plancher plat pour un hébergement confortable des passagers et de l'allée. 4 sièges du salon sont situés en face les uns des autres, des tables confortables peuvent être soigneusement repliées dans les parois latérales du salon lorsqu'il est nécessaire de remettre le travail et de se reposer. Le CitationCJ1 + a une disposition typique des petits avions d'affaires, la cabine ne contient que l'essentiel pour un vol court, une armoire et une petite salle de toilettes sont situées à l'arrière de la cabine, un compartiment à bagages à l'arrière de l'avion et pendant le vol n'est pas accessible depuis la cabine.

Cessna Citation 525 CJ1 + cockpit

Cessna Citation 525 CJ1 + cockpit

CJ1 + dispose de deux moteurs Williams FJ441AP, le plus grand poids au décollage a augmenté de 100funtov (45kg.) En comparaison avec la CJ1 originale. Pour 27 minutes l'avion est en mesure d'élever à la hauteur 12497m, vitesse de croisière - 720km / h (448mil / h ou 389uzlov). L'efficacité a également été soulevée, avec l'ajout de FADEC (contrôle électronique du moteur numérique des modes de fonctionnement), ce qui simplifie grandement le travail du moteur et réduit la charge de travail de pilote pendant les phases de vol les plus fréquentés de l'aviation.

Avions Prix en 2008, la version standard a été 4755000 dollars.

Cessna Citation 525

Cessna Citation Jet - il est un modèle d'avion de classe affaires, dont l'assemblage est réalisé dans la ville de Wichita (KS). Lors de la production de l'avion, il a été libéré 7 modèles de base: CJ1, CJ1 +, CJ2, CJ2 +, CJ3 et CJ4.

L'avion a des différences par rapport aux autres modèles de cette classe. Les moteurs sont disposés près de la queue. La centrale se compose de moteurs 2 Williams FJ44.

Modèle Cessna CJ1 + a été conçu pour mettre à jour le modèle précédent, la nouvelle unité a été installé des systèmes avioniques, moteur de système de contrôle de fonctionnement dans les différents modes.

Modèle CJ Cessna SJ2 2 et 2000 + libérés en remplaçant une partie de l'avionique, les performances de tous les systèmes améliorés.

Cessna CJ3 a été complété par un compartiment pour les bagages, certifié en Octobre 2004 ans.

Cessna CJ4 - améliorer l'assiette, le premier vol a eu lieu en 2006 année.

Modèle Citation Jet est un monoplan cantilever avec train d'atterrissage tricycle escamotable, cabine pressurisée, en forme de T queue et des moteurs 2.

Cessna Citation 525

Le principal concurrent dans cette classe d'avion est une entreprise avec Enbraer produit modèle Phenom. Sur le marché secondaire de l'appareil est à la hausse 2 3 millions. Dollars, selon l'année de fabrication et le navire statut.

Pour le décollage et l'atterrissage bande de la doublure nécessaire longueur 3250 mètres.

L'avion est idéal pour un seul pilote et dispose de tous les systèmes nécessaires à l'automatisation du vol - le positionnement, l'orientation, GPS-navigation. L'éclairage intérieur fait en ce qui concerne les économies d'énergie des éléments LED. Pour les passagers fourni toilettes avec un lavabo.