Canadair CC-109 Cosmopolitan. Spécifications. Photo.

2015-12-03

autre

Canadair CC-109 Cosmopolitan - Utilitaire biturbopropulseur de ligne fabriqué par des aéronefs «Canadair» selon 1959 1966 année.

photo Canadair CC-109 Cosmopolitan

Le développement des avions passagers et de fret Canadair CC-109 Cosmopolitan a été menée sur la base d'autres, modèle antérieur Convair CV-440 métropolitaine, cependant, l'ingénieur aéronautique canadienne a fait une reconfiguration partielle de l'avion, ce qui dans une certaine mesure par l'amélioration de ses performances de vol, et d'étendre les capacités de ce modèle .

Le modèle Canadair CC-109 Cosmopolitan a effectué son premier vol en 1959, et après quelques mois, cet avion est entré en production de masse, où il n'existait que depuis quelques années, et cela était principalement dû à certains facteurs, en particulier la faible vitesse vol, courte distance, etc.

Canadair CC-109 photo Cosmopolitan

Selon la cabine, à bord de passagers des avions à turbopropulseurs Canadair CC-109 Cosmopolitan peut accueillir jusqu'à 64 passagers, avec des avions utilisés principalement pour les vols de passagers domestiques, de la mesure dans 3-3,5 mille kilomètres.

Deux moteurs d'avion turbopropulseurs de cet avion, on parle du modèle Napier Eland, capable de développer une poussée totale de 7000 ch, qui à son tour assurait une vitesse de déplacement plutôt normale pour les avions de ce type (environ 520 km / h), cependant, à un était inférieur aux avions équipés de moteurs d'avion à double flux.

cabine de pilotage Canadair CC-109 Cosmopolitan

En plus de l'aviation civile, les avions Canadair CC-109 Cosmopolitan a bien fonctionné et les forces aériennes du Canada, et, principalement pour le transport de marchandises ainsi que pour le transport de troupes. Cependant, l'avion est resté dans l'armée ne pas beaucoup de temps - environ 10 ans, après quoi ils ont été remplacés par des modèles plus avancés et efficace des aéronefs.

L'un des plus gros inconvénients de l'avion de ligne Canadair CC-109 Cosmopolitan est la très grande quantité de carburant consommée, qui a nécessité de très gros investissements de la part des compagnies aériennes pour exploiter l'avion de ce modèle. En 1994, une décision finale a été prise de mettre fin à l'exploitation de ces aéronefs, même si par la suite, un certain nombre de pays d'Amérique du Sud ont encore repris l'utilisation de ces appareils.

Au cours de la période de production, la société «Canadair» procédé à une émission 13 avions de passagers, dont, selon 2012 années, conscients de l'existence d'un seul modèle (au Canada).