Britten-Norman BN 2-Islander
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Britten-Norman BN 2-Islander

Britten-Norman Islander BN-2. Photo. Vidéo. Caractéristiques. Avis.

 

 

Britten Norman Islander (également connu sous le nom de BN2) est un avion léger fabriqué par l'avionneur britannique Britten Norman. L'Islander est l'un des avions les plus vendus en Europe occidentale. Il est largement exploité par les compagnies aériennes locales de courte distance dans de nombreux pays.

 

conception

 

La conception de l'Islander a commencé en 1963, le premier modèle BN2 a effectué son premier vol le 13.06.1965/20.08.1966/24.04.1967, le deuxième prototype expérimental le XNUMX/XNUMX/XNUMX. Tous deux étaient équipés de moteurs moins puissants que les voitures de série. Pour la première fois, le serial Islander décolle le XNUMX/XNUMX/XNUMX.

 

variations

 

Une version améliorée de BN2A Islander, a augmenté pour la première fois en l'air dans 1969. les propriétés aérodynamiques de la voiture ont été améliorées, le compartiment à bagages, l'équipement est légèrement modifié.

Defender, une version militaire de l'Islander, premier vol 20.05.1970.

MaritimeDefender, une autre option Islander militaire, destinés à des services de recherche de sauvetage, des pêches et des patrouilles côtières.

Lancé dans la variation subséquente 1978, BN2B IslanderII. Des améliorations sont également affectées bruit de diminution et augmenter la capacité de charge. Maintenant, vous pouvez produire des avions avec une plus grande longueur du compartiment à bagages, la présence de winglets, les réservoirs et les moteurs Allison 250B17C carburant supplémentaires. Version avec ces moteurs a été nommé BN2T TurbineIslander.

 

Britten-Norman BN-2 Islander Salon

Britten-Norman BN-2 Islander Salon

 

L'Islander a été développé dans le BN2A MkIII Trislander, qui a une capacité beaucoup plus grande. Le fuselage a été allongé, le train d'atterrissage a été modifié et un troisième moteur a été ajouté dans la queue. L'analogue a été fabriqué à partir du deuxième échantillon expérimental BN2 et a décollé pour la première fois le 11.09.1970/XNUMX/XNUMX.

Islander a été produit par différentes usines BrittenNorman. L'avion à la fin des années 1960 a été fabriqué sur l'île de Wight à l'usine de Bembridge. L'IRMA roumain fabrique l'avion depuis 1969, SONACA (Belgique). - depuis 1973. La production était également réalisée aux Philippines.

 

Les principaux opérateurs:

 

 Irlande

AerArann;

 Panama

AvionesdePanama SA; AEROTAXI; ANSA; PARSA; AVIATUR; TRANSPASA; AirPanama.

 Mexique

AeroTaxisdeCV;

 La nouvelle-Zélande

RealJourneys; ChathamsPacificAirlines;

 Australie

LadyElliotIsland;

 Fidji

AirPacific;

 Royaume-Uni

Loganair;

  Allemagne

LuftverkehrFriesland-Harle

Etats-Unis

InterIsland Airways - Samoa;

Gouvernement américain du Samoa (ASG) - Samoa;

 

faits intéressants

 

BrittenNorman Islander est exploité par ChathamsPacific Airlines sur le service régulier le plus court entre Tongatapu et Eua dans le Royaume des Tonga. Le temps de vol total est de sept à huit minutes (40 kilomètres au total).

 

Spécifications du Britten Norman BN2 Islander:

 

Longueur: 10,86 m.

Hauteur: 4,18 m.

Poids à vide: 1627kg.

Surface de l'aile: 30,2 mXNUMX

Envergure: 14,94 m.

Vitesse de croisière: 257km / h ..

Vitesse maximale: 273km / h ..

Plafond: 4024m.

Autonomie de vol avec charge maximale: 1400 km.

Moteurs: 2 × Lycoming O540E4C.

Lien: 2 × 195kVt.

Equipage: 1-2 personnes /

Nombre de sièges: 9mest.

Masse maximale au décollage: 2994kg.

Taux de montée: 4,9m / s.

Charge alaire: 9,78kg / m²

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