BQM-34F Firebee II
BQM-34 FFirebeeII - cible de drone, qui a été développé par la société américaine Teledyne Ryan Aeronautical. A partir de 60-s, la Marine et la Force aérienne sont intéressés par les nouveaux tarifs des drones pour améliorer la formation de ses pilotes de chasse et artilleurs systèmes de défense aérienne. Ainsi, la société TRA a décidé d'utiliser l'expérience dans la création d'un drone subsonique Firebee et construire sa suite modernisée du moteur Continental YJ69-406 (en kg de poussée 870), ce qui lui permettrait de développer une vitesse allant jusqu'à Mach 1,5. Les premiers exemplaires ont été créés 99 1974 dans l'année et quelques mois plus tard, ils ont frappé l'US Air Force. Le lancement d'un drone a été réalisée à l'aide d'un accélérateur de lance-roquettes installation au sol ou remis à zéro avec un DC-130 avion spécialement équipé.
La modernisation en profondeur de l'installation a permis de transférer des unités 4 d'UAV. La détection du BQM-34 FFirebeeII qui a terminé sa tâche a été effectuée à l’aide du système de récupération en vol (MARS) installé sur des hélicoptères de recherche jusqu’à une hauteur pouvant atteindre 24. Si le drone tombait à l'eau, il restait à la surface pendant plusieurs heures. L'équipement électronique lui a permis de lui attribuer diverses marques de localisation radar.
BQM-34F Firebee II. Caractéristiques:
modification | BQM-34F |
Envergure, m | 2.94 |
Longueur m | 8.88 |
Hauteur, m | 1.69 |
Poids, kg | 1116 |
Type de moteur | 1 TRD Continental YJ69-406 |
Thrust, kgf | 1 870 x |
La vitesse maximale M | 1.5 |
Portée pratique, km | 322 |
La durée de vol, min | 73 |
L'altitude minimale de vol, m | 15 |