Lyuty UAV : une nouvelle étape dans le développement des drones d'attaque à longue portée en Ukraine

Dans les conflits armés modernes véhicules aériens sans pilote Les drones jouent un rôle crucial pour obtenir la supériorité tactique, notamment lors des missions de pénétration profonde derrière les lignes ennemies. Le drone kamikaze ukrainien « Lyutyi » (mot russe signifiant « février ») se distingue par sa portée considérable, sa puissante charge utile et sa capacité à effectuer des frappes de précision contre des cibles stratégiques. Adapté aux opérations de longue durée, « Lyutyi » s'est taillé une place de choix dans l'arsenal, offrant une solution pour les frappes à plus de 1 000 km.

Contexte et création

Le développement du drone Lyuty a été annoncé à l'automne 2022. Il s'agissait d'un projet visant à créer un drone kamikaze lourd pour des frappes à longue portée. Initialement, l'appareil était présenté comme un porteur de 200 kg capable d'emporter une ogive pesant jusqu'à 75 kg sur une portée de 1 000 km. La production s'est déroulée dans le plus grand secret, grâce à des technologies civiles reconverties, notamment des composants de drones agricoles destinés aux cultures. Au printemps 2023, la production en série était lancée, permettant le passage des prototypes à la production de masse. La localisation des composants, notamment des moteurs et des systèmes de navigation, a minimisé la dépendance aux importations, et l'intégration de la navigation inertielle avec correction par satellite a assuré la résistance au brouillage.

En 2024, le Lyutyi a bénéficié de mises à niveau qui ont accru son efficacité. En novembre de la même année, une version dotée d'une ogive de 75 kg, capable de frapper des cibles à une distance de 1 300 km, a été lancée. Les améliorations comprenaient une aérodynamique optimisée, empruntée à ses homologues turcs comme le Bayraktar TB2, et un stabilisateur vertical bipoutre pour une meilleure stabilité. En octobre 2025, la production a atteint des centaines d'unités par an, faisant du Lyutyi un élément clé de l'arsenal. Les développements futurs incluent le développement de variantes avec une capacité d'emport accrue et des éléments de guidage autonomes, prévu pour 2026. Ces changements, tirés de l'expérience au combat, ont transformé le Lyutyi en un outil polyvalent pour les frappes stratégiques contre les infrastructures critiques.

Conception et spécifications

La conception du Lyuty est axée sur la portée et la furtivité, avec une attention particulière portée à la facilité de production et à la fiabilité sur le terrain. L'avion est doté d'ailes droites et d'un fuselage profilé, mesurant 4,4 mètres de long pour une envergure de 6,7 mètres. Son fuselage composite assure légèreté (le drone pèse environ 200 kg à vide) et réduction de la signature radar. Le nez abrite l'ogive et l'équipement de navigation, tandis que l'empennage est équipé d'une hélice propulsive tripale. Le train d'atterrissage à roues permet un décollage depuis n'importe quelle route, simplifiant ainsi le déploiement. Cette configuration minimise les besoins logistiques, rendant le drone idéal pour les équipes mobiles.

Le moteur à essence Hirth F-23 développe environ 50 ch, lui permettant d'atteindre une vitesse de croisière de 150 km/h et une vitesse maximale de 200 km/h. L'appareil dispose d'un rayon d'action de 1 000 à 1 500 km, selon la charge, et d'une autonomie pouvant atteindre 10 heures. Son faible niveau sonore et sa capacité à voler à basse altitude le rendent difficile à détecter. Le système de contrôle combine navigation inertielle et correction GPS, avec des algorithmes de secours pour une utilisation en environnement de guerre électronique. Les modifications prévues pour 2024-2025 ajouteront des capteurs optiques pour le guidage terminal, augmentant ainsi la précision.

L'ogive de 50 à 75 kg, logée dans la partie avant, contient des charges explosives à fragmentation de type « noyau d'impact » à effet de fragmentation, optimisées pour la destruction de cibles industrielles. Le lancement s'effectue depuis des plateformes mobiles ou des catapultes en 10 à 15 minutes. Une électronique anti-brouillage assure la fiabilité du missile à un coût de production relativement faible.

Spécifications:

• La longueur du fuselage: 4,4 m
• Envergure: 6,7 m
• Poids au décollage : 250–300 kg
• Poids de l'ogive: 50 - 75 kg
• Portée de vol : 1000–1500 km
• Vitesse de croisière: 150 km / h
• Vitesse maximale: 200 km / h
• Altitude de vol : 50–3000 m
• Moteur : essence, 50 cv
• Navigation : inertielle + GPS
• Coût unitaire : environ 30 000 à 50 000 $

Ces paramètres rendent le Lyuty universel : sa portée importante lui permet d'attaquer des cibles en profondeur à l'arrière, et sa puissante ogive assure un effet destructeur élevé contre les cibles fortifiées.

Demande de Combat

La première utilisation connue du Lyuty au combat a eu lieu en mai 2023, lorsqu'un drone a attaqué la base des garde-côtes de la flotte de la mer Noire en Crimée, bien que l'appareil ait été neutralisé par guerre électronique. Depuis, ses tactiques ont évolué vers des raids nocturnes massifs, ciblant les infrastructures énergétiques. Plusieurs dizaines de Lyuty sont lancés lors de ces attaques, mettant à rude épreuve les défenses aériennes et épuisant les ressources. La portée maximale enregistrée est de 1 352 km.

Les principales cibles sont les raffineries de pétrole, les dépôts pétroliers et les complexes industriels.

Ses inconvénients incluent sa vulnérabilité à la guerre électronique et sa vitesse relativement faible, ce qui facilite son interception. Sa dépendance à la navigation par satellite limite son utilisation pour le brouillage. Cependant, sa portée et sa précision compensent ces faiblesses : une seule pénétration cause des millions de dollars de dégâts.

Signification et héritage

Les « Lyuty » ont changé l’approche des frappes à longue portée, démontrant que les drones kamikazes lourds pouvaient paralyser les infrastructures énergétiques à un coût minime.

« Lyuty » a servi de base à de nouveaux développements, notamment des versions avec IA autonome et une charge utile accrue. Les projets pour 2026 incluent l'exportation et l'adaptation pour les partenaires, renforçant ainsi sa position sur le marché.