feux d'aéronefs

Les appareils externes d'éclairage de l'aéronef est sur la queue, le fuselage, aile, et est destiné à prévenir les collisions sur le sol et dans l'air, l'éclairage, la voie de circulation et la piste pendant le roulage sur l'aérodrome, décollage et l'atterrissage. Dans d'autres cas, il peut exercer d'autres fonctions, en fonction des caractéristiques et de l'objet de l'aéronef. 2 divisé en catégories: signal lumineux et de l'équipement d'éclairage.

L'équipement d'éclairage a également appelé les lumières latérales de l'avion - un feux clignotants et de feux de navigation de bord.

Habituellement, les feux de navigation se composent des lumières latérales sur les consoles de l'aile droite: - vert, à gauche - rouge, queue - blancs (lumières blanches sur les avions utilisés sur les dos des consoles d'aile).

Situation des lanternes et des lampes mise au point précise, il est facile de déterminer la direction et la position spatiale de l'avion dans l'obscurité. Pour une meilleure visibilité des feux de position de l'aéronef système sont souvent équipés avec des éléments spéciaux pour créer un effet de clignotement (lueur intermittente).

Pour spécifier le chemin du mouvement de l'aéronef dans l'espace utilisé clignotant (balises d'impulsions) blanc ou rouge. L'impulsion balise la plus primitive MSL-3 consiste en une plate-forme tournante sur laquelle celui-way puissance de la lampe de miroir W SM60 28-60, et fermé le couvercle de protection en verre rouge-filtre.

La plate-forme se déplace sous l'influence d'un moteur électrique ETC-5, la fréquence lueur de faisceaux lumineux est 90 éclats par minute.

Plus puissante lumière clignotante ISI se compose de phare supérieure et appareils inférieurs PSU. Lampes avec lampes à décharge d'arc d'impulsion, impulsion de puissance watts 600. Le plus souvent, ces lanternes de verre sont laissés non peinte, mais parfois il ya des lumières avec des lunettes rouge. Timing circuit dans l'alimentation ajuste la vitesse de flash au 40 éclats par minute.

Le Media-2K clignotant, qui utilise une lampe flash sur 1000 watts de puissance avec un cache de filtre de lumière rouge, utilise le même principe. 

D'autres éléments de l'avion