Boeing 767
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Boeing 767

Boeing 767. Vidéo. Salon de Conduite. Caractéristiques. Avis.

 

Parallèlement à la création de l'avion Boeing 757, la société Boeing a décidé de créer un modèle marqué comme le Boeing767. Ces deux modèles ont été développés en parallèle l'un de l'autre et donc, en général, ils sont technologiquement identiques. La différence significative réside dans le design intérieur et la disposition de la cabine. Le Boeing 767, contrairement au 757, est un avion de ligne à large fuselage avec deux couloirs entre les sièges. Le Boeing 767 est devenu un avion de ligne bimoteur populaire pour les vols à travers l'océan Atlantique. Le Boeing 767, comme le Boeing 757, est conforme aux normes internationales de l'aviation civile ETOPS (Extended Range Twin-engine Operation Performance Standards).

 

Boeing 767 photo

Boeing 767 aéroport

Au départ, les compagnies aériennes se sont vu proposer la première version du 767-100, mais cette version n'a pas suscité beaucoup d'intérêt en raison de la diminution de la capacité en passagers et qui présentait de grandes similitudes avec le modèle 757.

Le fait que le Boeing 767 soit capable de remporter un succès commercial parmi les compagnies aériennes a été prouvé par la version du Boeing 767-200, qui différait du modèle précédent avec une cabine accrue. L'avion mesurait 48,51 mètres de long. La production de cette modification a commencé en juillet 1978 et en septembre 1981, l'avion a pris son envol. Un an plus tard, les premiers Boeing 767-200 sont livrés à la compagnie aérienne américaine United Airlines, qui en commande une trentaine au départ.

Plus tard, Boeing a développé une version appelée Boeing 767-200ER. Cette modification a reçu des réservoirs de carburant supplémentaires, ce qui a permis à ce paquebot d'effectuer des vols sans escale plus longs. La dernière version officielle des 767-200 et 7-200ER remonte à 1994. Mais en 1998, la production de la version 767-200ER s'est poursuivie après la réception d'une commande de Continental Airlines.

régime Boeing 767 intérieur

régime Boeing 767

La version 767-200ER n'a pas de concurrents directs. Le Boeing 767-200 dispose de 181 sièges en trois classes ou 224 sièges en deux classes. Le Boeing 767-200 est principalement utilisé sur des itinéraires tels que New York - Los Angeles.

En Février 1982, la société a annoncé le développement d'une nouvelle version, qui a reçu la désignation 767-300. Ce modèle est d'environ 6,42 mètres de plus que 767-200. Le premier vol a eu lieu en Janvier 1986 années, et en Septembre de la même année, l'avion de ligne en exploitation commerciale au transporteur aérien «Japan Airlines» (JAL). Une version de 767-300ER, livré en Mars 1988, la société «American Airlines», est comme 767-200ER modification étendu avec beaucoup de carburant. Boeing 767-300ER était la plus populaire, avec des compagnies aériennes, et est principalement utilisé sur les vols long-courriers dans des liaisons moins fréquentées.

 

Boeing 767 photo salon

Boeing 767 Salon

 

De fret passe Version 767-300 ayant une désignation de modèle 767-300F. La première commande était de la Boeing Company «United Parcel» dans 1993 année.

La dernière modification de l'avion de ligne 767 porte la désignation Boeing 767-400EF. Le développement de cette version a commencé en 1996 sur commande de Delta Air Lines et Continental Airlines. Par rapport à la version précédente, le 767-400ER a été allongé de 6,4 mètres. Les ailes de l'avion ont également été modifiées - elles sont devenues plus longues et les extrémités des ailes ont changé. Le tableau de bord, les freins et les roues sont similaires à ceux du Boeing 777.

 

Spécifications du Boeing 767-400ER (767-300ER):

  • Longueur: 61,37 m (54,94m.).
  • Hauteur: 16,87 m (15,85m.).
  • Envergure: 51,92 m (47,57m.).
  • Poids à vide: 103,1 tonnes (tonnes 90)
  • Vitesse de croisière: 850 km / h.
  • Autonomie: 10420 km. (11060 km.)
  • Plafond: 11885 m.
  • Nombre de sièges: lieux 240-375 (personnes 218-350)
  • Equipage: 2 personne

 

Boeing 767. Galerie.

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Boeing 767. Vidéo.

 

 

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