Boeing 747-8
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Boeing 747-8

Boeing 747-8. Une photo. Vidéo. Aménagement intérieur. Les caractéristiques. Commentaires.

 

 

Le large, double-decker Boeing 747-8, est chetyrehdvigatelnym, passager avion de ligne, développé par «Boeing Commercial Airplanes», et représente une nouvelle génération d'avions famille «747»... Cet avion est également le plus grand avion de ligne commercial construit par Boeing pour le transport aérien de passagers. Le Boeing 747-8 mesure 5,5 mètres de plus que son prédécesseur populaire -  Boeing 747-400.

Les travaux sur un nouvel avion par la compagnie ont été annoncés le 14 novembre 2005. Le programme de construction du nouvel avion a été désigné sous le nom de «747 Advanced». Lors de la conception du nouvel avion, sa plus grande efficacité, son respect de l'environnement et son faible niveau de bruit ont été posés. Près d'un an plus tard, en octobre 2006, Boeing a approuvé la version cargo de l'avion, qui a reçu la désignation Boeing 747-8F (747-8 Freighter). Le prototype de l'avion a été assemblé dans une usine aéronautique située à Everett, dans l'État de Washington. Le premier vol du Boeing 747-8 Freighter a eu lieu le 8 février 2010. Quatre Boeing 747-8F ont participé aux essais en vol.

Boeing 747-8 photo

Boeing 747-8 photo de l'avion

 

Le 8 mai 2010, l'assemblage a commencé sur la version passager de l'avion de ligne, désigné le Boeing 747-8I (747-8 Intercontinental). Initialement, il était censé rendre la version passager plus courte que la version cargo, mais cette idée a été abandonnée, et les deux versions ont la même longueur de fuselage, qui est de 76,25 mètres.

Le premier vol de cette version a eu lieu le 20 mars 2011. Le Boeing 747-8I a été certifié le 14 décembre 2011. Le premier Boeing 747-8 de passagers commerciaux a été livré à la compagnie aérienne allemande "Lufthansa», Avril 25 2012 ans.

 

Boeing 747-8 photo salon

Boeing 747-8 salon classe affaires

 

La version passager du Boeing 747-8I, dans une cabine à trois classes, est capable de transporter 467 passagers. L'aménagement à deux classes peut accueillir 581 sièges passagers. Au maximum, l'avion est capable d'embarquer 605 passagers. À charge maximale, l'autonomie du Boeing 747-8I est de 14800 917 kilomètres. La vitesse de croisière est de XNUMX kilomètres par heure.

Par rapport aux avions précédents de la famille 747, le nouveau Boeing 747-8 utilise une aérodynamique améliorée et des technologies plus modernes. En particulier, l'aile de l'avion est devenue plus fine et plus large, tout en conservant le même balayage que sur le Boeing 747-400. Sur les ailes, de nouvelles extrémités d'ailes sont également utilisées, offrant un meilleur aérodynamisme et une efficacité énergétique accrue.

Sur le Boeing 747-8, de nouveaux moteurs GEnx-2B67 économiques, d'une poussée d'environ 296 kN, fabriqués par la société américaine General Electric, ont été installés. Ces moteurs sont non seulement économiques, mais ont également des niveaux de bruit inférieurs par rapport aux modèles précédents.

Sur Octobre 2013 années 57 produit unités aériennes Boeing 747-8. Le principal concurrent de cet avion américain, aujourd'hui est un avion de ligne européenne Airbus A380.

 

Boeing 747-8 régime intérieur

 

Boeing 747-8 régime intérieur

 

 

Spécifications de l'avion Boeing 747-8:

 

  • Le premier vol du Boeing 747-8F: 8 2010 Février de l'année
  • Le premier vol du Boeing 747-8I: 20 2011 ans Mars
  • Années de production: depuis 2008
  • Longueur: 76,25 m.
  • Hauteur: 19,35 m.
  • Envergure: 68,45 m.
  • La largeur de l'habitacle: 6,13 m.
  • Poids à vide: kg 213200.
  • Masse maximale au décollage: kg 442000.
  • Surface de l'aile: 554 m²
  • Vitesse de croisière: 917 km / h ..
  • Vitesse maximale: 988 km / h ..
  • Plafond: 13100 m.
  • Gamme: km 14800.
  • Moteurs: 4 x turboréacteurs General Electric GEnx-2B67 (296 kN)
  • Equipage: 2 personnes
  • Nombre de sièges: sièges 605 en classe économique

 

Boeing 747-8. Galerie. 

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Boeing 747-8. Vidéo.

 

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