Bellanca 17 Viking. Spécifications. Photo.
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Bellanca 17 Viking. Spécifications. Photo.

Bellanca 17 Viking. Spécifications. Photo.

 

Bellanca 17 Viking - de petits moteurs à quatre places avion d'American-made, produite avec 1967 ans.

Développement de l'avion Bellanca 17 Viking étaient basées sur le modèle Bellanca 14-13 Crusair principalQui est apparu en public 1945 année, cependant, la version finale de l'aéronef est fondamentalement différent du modèle, l'image et les spécifications dont il a été créé.

 

photo Bellanca Viking 17

 

Petit avion-moteur Bellanca 17 Viking est non seulement grande vitesse mais aussi une très bonne gestion, ainsi que la maniabilité, qui à son tour a attiré un assez grand nombre de ses fans, faisant un modèle de l'un des plus populaire dans un constructeur d'avions donné.

A bord de l'avion peut accueillir quatre personnes, dont un pilote et trois passagers, qui permet à l'avion de fonctionner comme des fins privées, et dans l'aviation commerciale, conduisant à la présente journée. Non moins important est le fait que l'avion Bellanca 17 Viking peut couvrir des distances allant jusqu'à 2 mille kilomètres, ce qui, à son tour, compte tenu de la création du modèle a été très prometteur, et dépasse une certaine aéronefs d'autres avionneurs américains, en particulier, Cessna et Beechcraft.

 

Photo Bellanca Viking 17

 

Comme la centrale sur un avion Bellanca 17 Viking utilise un moteur d'avion de piston puissante Continental IO-520-K, est en mesure de développer la traction dans 300 ch, ce qui fournit à son tour vitesse maximale à 360 km \ h. Entre autres choses, la centrale électrique de l'avion Bellanca 17 Viking est un très fiable et peu coûteux en termes de son service technique et qui permet essentiellement les propriétaires à réduire au minimum les coûts associés à l'exploitation de cet aéronef.

 

cabine Bellanca Viking 17

 

En plus de diriger dans la production de la version de base de l'avion Bellanca 17-30 Viking 300, avec le passage du temps, les avionneurs américains ont présenté d'autres modifications, diffèrent essentiellement par la seule centrale électrique, et un certain nombre de changements mineurs dans la configuration de la cabine et le cockpit.

  • Bellanca 17-31 Viking 300 - équipé d'un moteur d'avion Lycoming IO-540 d'une capacité de 300 ch;
  • Bellanca 17-31 TC Viking 300 - Equipé d'une option Lycoming IO-540 300 capacité ch turbo de type propulsion de piston;
  • Bellanca 17-30A de Super Viking 300A - Modification du moteur d'avion établie Continental IO-520-K, a une puissance de 300 ch;.
  • Bellanca 17-31A de Super Viking 300A - Moteur monté Lycoming IO-540-K1ES capacité 300 ch;.
  • Bellanca 17-31ATC Turbo de Super Viking 300A - une version turbocompressée équipée d'un moteur Lycoming IO-540-K1ES d'une poussée de 300 ch;
  • Downer 260 - Modification, produit par «Downer Aircraft».

 

Sur l'ensemble de la période d'avions de la production ont été construits 1356 le modèle actuel, dont la majorité sont exploités aujourd'hui.

 

Spécifications Bellanca 17 Viking.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: 3 personne;
  • aéronefs Longueur: 8,03 m;.
  • Envergure: 10,4 m;.
  • Avion Hauteur: 2,24 m;.
  • Poids vide avions: kg 994. (Selon la version);
  • Payload: 518 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 1512. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 330 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 360 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1939. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 5180 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Continental IO-520K (selon version);
  • Puissance: 300 hp

 

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