Beech T-34 Mentor. Photo. Caractéristiques.
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Beech T-34 Mentor. Photo. Caractéristiques.

Beech T-34 Mentor. Photo. Caractéristiques.

US / Japan

Type: monomoteur l'éducation des avions d'entraînement primaire

capacité: deux pilotes, disposés l'un derrière l'autre (le pilote et trois passagers, assis côte à côte dans une modification de LM-1)

Basé sur un modèle particulièrement réussi de l'aviation civile 35 «Bonanza» (Bonanza) modèle d'avion 45 «Mentor» (Mentor - Mentor) a été construit en 1948, dans l'espoir de la demande attendue pour le nouvel avion formation initiale US Air Force. Néanmoins, il faudrait cinq ans avant un avion de formation des "Beach" a été choisi pour occuper ce créneau.

L'US Air Force a effectué des tests comparatifs sur un grand nombre de véhicules. Dans le cadre de ce test d'évaluation, l'Armée de l'air a acquis trois avions Mentor de pré-production, désignés YT-34. Une fois l'avion choisi, la Beach Company a fourni 350 avions T-34A de son usine de Wichita au Training Command (plus 100 autres de la Canadian Car & Foundry Company, les livraisons ont commencé en 1954). La même année, la marine américaine a choisi l'avion Mentor comme principal avion d'entraînement et a acheté 423 avions de la modification T-34B. Un certain nombre de forces aériennes d'autres pays du monde, à l'instar de l'achat américain, ont également choisi l'avion Mentor, la société argentine FMA a assemblé 75 avions pour son armée de l'air et le constructeur japonais Fuji ont construit sous licence 124 avions pour les Forces japonaises d'autodéfense, cette dernière de ces entreprises développant plus tard une modification à quatre places et un avion Mentor avec un moteur plus puissant pour remplacer l'avion principal T-34A.

Avec I960 ans après l'adoption de l'US Air Force à travers des programmes de formation sur les jets, les avions, "Mentor" ont commencé à remplacer par un autre, bien que la marine américaine a continué à utiliser T-34V jusqu'à la fin de 1970-s, lorsque l'opération a commencé avions qui arrivent T-34S " Turbo Mentor »(Turbo Mentor). Comme le principal favori de près de passionnés d'avions militaires historique (en particulier aux États-Unis), l'avion "Mentor" dans la quantité d'environ 100 copies de plus de 1300 construit rester dans l'armée.

données de base

dimensions:

  • Longueur: 7,87 m
  • Envergure: 10,01 m
  • Hauteur: 3,04 m

motorisation: 0-470-13 (sur la modification de la T-34A) ou 0-470-4 (sur la modification de la T-34V) de "Rolls-Royce"

Puissance: 225 l. p. (168 kW)

Poids:

  • BLANK: 932 kg
  • Maximum décollage: kg 1315

Date du premier vol:

  • 2 décembre 1948

caractéristiques de performance d'aéronefs:

  • Vitesse maximale: 302 km / h
  • Gamme: 1238 km

Survivre à la navigabilité des modifications dans les mains de civils:

34A T / V et «Fuji» LM-1

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