Compagnies aériennes du Sri Lanka
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Compagnies aériennes du Sri Lanka

Compagnies aériennes du Sri Lanka (Sri Lankan Airlines). Site officiel.

 

SriLankan Airlines Limited (également connue sous le nom d'Air Lanka) est la compagnie aérienne nationale du Sri Lanka. Elle opère des vols vers l'Europe et l'Asie depuis sa base de l'aéroport international Bandaranaike de Colombo, la capitale du Sri Lanka. La compagnie aérienne a son siège à l'aéroport international Bandaranaike à Katunayaka, Sri Lanka.

 

histoire

Air Lanka a été créé en Juillet 1979, le gouvernement du Sri Lanka après l'élimination dans 1978, l'Air Ceylan. Dans un premier temps, un nouveau transporteur aérien a commencé à travailler sur deux Boeing 707, loué à Singapore Airlines, mais la même année, les avions Air Lanka acquis de données dans la propriété. Ensuite, le navire a été acheté plus Boeing 737, appliqué sur des liaisons courtes. En compagnie d'aviation 1980-s a augmenté le nombre d'avions et de directions. Au milieu des 1980-s Air Lanka utilise deux avions Boeing 747-200 sur un certain nombre de destinations européennes. Société à l'année 1990 26 servi zones. société d'exploitation aurifère de l'aviation d'avion est devenu Lockheed L-1011 TriStar, qui a travaillé dans la compagnie d'aviation des années 1980 2000. Le transporteur année Décembre 1992 a acheté le premier Airbus A320.

SriLankan Airlines hôtesse de l'air

En 1998, la société d'État Air Lanka a été privatisée en partie par le groupe Emirates (Dubaï) lorsque les Émirats et le gouvernement sri-lankais ont signé un accord de partenariat stratégique pour 10 ans. Cet accord incluait des droits exclusifs sur l'assistance en escale pour les avions et la restauration à l'aéroport de Colombo Bandaranaike. Les Emirats ont acheté 40% des parts d'Air Lanka pour une valeur totale de 70 millions de dollars (qui est ensuite passé à 43,6%), commençant à prendre des mesures visant à accroître l'image de la compagnie aérienne et à moderniser la flotte aérienne. Le gouvernement sri-lankais a conservé une participation majoritaire dans le transporteur, mais a donné au groupe Emirates les pleins droits pour effectuer des investissements et prendre des décisions de gestion. Air Lanka a été rebaptisée SriLankan Airlines en 1998.

SriLankan a acheté 6 Airbus A330-200 en plus de sa flotte d'Airbus A340-300 et A320-200. L'avion A330-200 a rejoint la compagnie aérienne entre octobre 1999 et juillet 2000. Le quatrième A340-300 est arrivé à Colombo, peint dans la nouvelle livrée de la compagnie d'aviation d'affaires. SriLankan a renommé les cabines passagers de ses avions de ligne A340 et réorganisé les cabines de ces avions de ligne en deux classes - économique et commerciale.

SriLankan Airlines a subi à plusieurs reprises des pertes à la suite de catastrophes naturelles et d'attaques terroristes - le tremblement de terre de 2004 dans l'océan Indien, l'épidémie de SRAS dans la région Asie-Pacifique, l'attaque de l'aéroport de Bandaranaike, au cours de laquelle ils ont détruit 4 avions de la compagnie aérienne et endommagé deux autres de ses avions, ce qui en expression représentait la moitié de la flotte du transporteur, la guerre civile au Sri Lanka ,.

La direction a décidé de développer l'aéroport de SriLankan Colombo en tant que hub asiatique de son propre, à la suite de ce voyage a été formé segment du transport aérien régional et les vols ouverts au Moyen-Orient et en Inde.

Sri Lankan Airlines

La société en même temps continué à augmenter le réseau de routes dans l'autre sens, a commencé à effectuer des vols réguliers à destination de Djeddah, qui est devenu le troisième aéroport et le transporteur en Arabie Saoudite après Dammam et Riyad, ainsi que la cinquante et unième dans une destination de rangée dans son propre réseau de routes. Le nombre de vols réguliers vers le Moyen-Orient a augmenté avec jusqu'à neuf.

Peter Hill PDG Décembre 19 2007, a été rejetée par le gouvernement du Sri Lanka. Le motif du licenciement des cadres supérieurs - perte financière importante à la suite de la compagnie d'aviation des opérations de couverture.

Le groupe Emirates a notifié en 2008 au gouvernement sri-lankais qu'il n'avait pas l'intention de prolonger le contrat de gestion de la compagnie aérienne, qui a expiré deux mois plus tard le 31 mars 2008.

Forme utilitaire de vol société préposés de l'aviation n'a pas changé depuis la fondation d'Air Lanka jusqu'en Février 2010 ans, puis entré dans une nouvelle forme. La première destination de l'expansion - Shanghai (Chine), où le vol a commencé à être réalisée en Juillet 1 2010 ans. Aviation Company en Janvier 28 2011 ans a commencé à faire des vols vers Guangzhou (Chine). La société a l'intention de commencer des vols vers Johannesburg, Séoul, Sydney 2013 année, ainsi que dans Manille, Copenhague, Ho Chi Minh-Ville.

Le groupe Emirates a vendu sa participation de 2010% dans une compagnie aérienne au gouvernement du Sri Lanka en 43,63.

 

Réservations

Gouvernement avant la fin de l'année 2013 acheter six nouveaux A-330 pour le transporteur national. Selon les propos du ministre de l'aviation civile Priyankara Zhayaratne SriLankan en passant par une étape de la modernisation, que la société va progressivement se débarrasser de sa flotte vieillissante.

SriLankan Airlines prévoit d'augmenter sa propre flotte d'avions à 30 au cours des quatre prochaines années et est actuellement en pourparlers avec Boeing et Airbus préoccupations au sujet de la transaction, ce qui peut inclure la fourniture de neuf avions long-courriers. Il est également possible de louer des avions supplémentaires Airbus quatre A320. Kapila Chandrasena dit le transporteur prévoit d'ajouter un modèle de Boeing et Airbus A777 330-300 pour sa flotte d'Airbus pour les remplacer A340-300 et les livraisons débuteront en 2013-2014 ans.

 

Cargo Fleet

SriLankan Airlines prend que quelques vols de fret en Inde et au Moyen-Orient, dans l'application de l'Expo Air Douglas DC-8-63F et sri-Cargo Boeing 727-200F.

Données de base de Sri Lankan Airlines:

  • Pays de la compagnie aérienne: Sri Lanka.
  • Les vols internationaux à partir de Colombo, la Société nationale de l'aviation du Sri Lanka.
  • Année d'apparition AK: 1979.

 

codes d'avion:

  • Code de compagnie aérienne IATA: UL.
  • Code compagnie aérienne ICAO: ALK.

 

SriLanka (SriLankan Airlines). Site officiel: www.srilankan.aero.

Du Sri Lanka (SriLankan Airlines). Site officiel.

 

Coordonnées:

  • Principales compagnies aériennes: les aéroports Colombo Bandaranaike.
  • Adresse postale de la compagnie aérienne: Sri Lanka, Katunayake, Int. Aéroport, Bandaranaike, Airline Center.
  • Téléphone de la compagnie aérienne de la ville: +94197335555.
  • Fax de la compagnie aérienne: +94197335122.
  • E-mail: Compagnies aériennes [email protected].
  • La compagnie aérienne a les types d'avions suivants:  AirbusA320, AirbusA330-200, AirbusA340-300.

 

 

 

Voir d'autres compagnies aériennes asiatiques. 

Je l'ai acheté des billets avec départ de Moscou, mais à la fin, pour quelque raison son entreprise est devenue à des intervalles de quelques jours pour changer la date de départ. Il se trouve que je devais revenir de ce voyage, mais je reçois toujours des messages sur ce qu'il est transféré. Dans le même temps se référant au représentant, je fus surpris d'apprendre que personne ne va me revenir à le prix du billet.

Je fus surpris que le prix du billet se reflète pleinement dans la qualité du service. Chaque fauteuil dispose d'un écran intégré. Dans le même temps, les agents de bord dans les costumes nationaux indiens regardent l'arrière-plan de l'équipement moderne est très esthétique, ajoutant vol charme tangible.

Après le vol a quitté seulement l'impression la plus positive. À Dubaï arrivé en voyage de miel. Oui, et je reçu un service merveilleux. Divays fournis charge des prises USB montés directement sur une chaise. Voler ne m'a jamais passé si vite et sans bruit. Merci beaucoup!

Il a volé à la famille et il est avéré que le vol était juste pendant les vacances. Je essayé de monter dans l'avion d'Aeroflot, mais le caissier, plutôt fille nerveuse, dit que les billets achetés pour quelques jours à l'avance donc il n'y a aucune raison d'attendre. Alors je suis sur SriLankan Airlines, qui me plaisait à peu près tout. Même malgré le fait que l'aéroport et l'intérieur de l'avion juste envahi par des personnes ni des retards imprévus et les échecs ne sont pas, ce qui bien sûr est de bonnes nouvelles.

Franchement, l'impression est ambiguë. Récemment je me suis envolé pour Singapour. Je pris le faible coût, mais il est avéré être un parent.
Inconvénients: Le site contient le prix en roubles, mais directement avec l'achat du dollar sauts. En fin de compte, le coût est 2-3 mille roubles plus cher. Le bureau d'information raisonnable ne peut pas fournir. Lorsque vous posez une question « si l'hôtel offre » réponses « à les contacter. » Autrement dit, vous devez écrire au Sri Lanka. Étrange. L'avion avait pas de télévision. Comment puis-je voler heures 12 sans divertissement. Singapour a été retarder Colombo. Nourriture pas très bon, je l'ai aimé tout chaud. Il était salade, qui comprenait un chou râpé finement avec de l'huile. Avec l'hôtel en général une conversation séparée. J'ai vécu dans un hôtel 2 * et étrangers à 4 *. Comme on dit, un cheval cadeau .... Les comptoirs d'enregistrement à l'aéroport est très faible et le processus était très lent.
Mais il ya des points positifs: chaises sont très confortables, beaucoup d'espace pour les jambes. Repas gratuits à un arrêt au Sri Lanka. L'équipe à bord convivial.
Mais je suis, néanmoins, essaie d'éviter la coopération avec la compagnie aérienne SriLankan Airlines. Il est préférable d'utiliser des concurrents arabes ou asiatiques, mais un peu cher.

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