La compagnie aérienne Tulpar
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La compagnie aérienne Tulpar

Airline Tulpar air. Site officiel.

 

Le transporteur aérien russe Tulpar Air est l'une des plus petites compagnies aériennes effectuant des transports aériens d'affaires, en particulier des vols charters et VIP. L'entreprise elle-même a été fondée en 1994 et se développe aujourd'hui de manière très intensive.

 

La société a été la première du pays à exploiter l’appareil ultra-sophistiqué Challenger 300. L’appareil étranger de la société a franchi toutes les étapes de l’immatriculation de l’aviation civile de la Fédération de Russie. 

la base d'aérotechnique de la société est disponible à l'aéroport de la ville de Kazan. Le hangars d'entretien à "des avions Challenger 300».
faits intéressants

L'entreprise depuis de nombreuses années est le transporteur officiel pour les joueurs, l'équipe "Cupidon" au sein de la LCH.

Dans 2010 année "Tulpar Air" avec plusieurs autres compagnies aériennes frapper la liste des entreprises qui sont des vols souvent retardé.

La compagnie est souvent confondue avec la compagnie aérienne "Tulpar", dont les activités ont été suspendues au cours de l'année 2013 par l'Agence fédérale du transport aérien. 

Accidents et incidents

• Fin mai 2008, en raison de problèmes de moteur, l'avion Yak-42 n'a pas pu décoller de Vnukovo.

• En janvier 2011, un aéronef Tulpar Air a effectué un atterrissage d'urgence à Norilsk en raison d'une alarme de panne moteur. Aucun des 111 passagers n'a été blessé.

• Le vol Abakan-Norilsk en mai 2011 s'est terminé par un atterrissage en toute sécurité dans des conditions météorologiques extrêmes en dessous du minimum autorisé. Le même mois, un avion Yak-42 appartenant à la compagnie a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Sotchi à la suite de la panne du premier moteur.

• Au début de l'été 2011, après l'atterrissage à l'aéroport de Vnukovo, tous les pneus du train gauche du Yak-42 étaient en panne. Il n'y a pas eu de victimes.

• Le matin du 26 février 2013 à Kazan, un avion cargo An appartenant à la compagnie Volga-Dnepr après son atterrissage a endommagé un avion Yak-42 qui était entreposé à l'aéroport. 

Les avions ont été endommagés, mais l'équipage a été blessé.

Le réseau de routes de la compagnie aérienne "Air Tulpar" touche telles que les régions de la Fédération de Russie, Krasnoyarsk, Khabarovsk, Perm, Abakan, etc. Le nombre total des routes de la compagnie aérienne plus de destinations 10, avec des vols se produisent au moins une fois par semaine.

 

 

Pour Voyage de l'air, la compagnie aérienne exploite des avions de différents modèles. En particulier, ceux-ci comprennent:

 

En outre, la compagnie aérienne "Air Tulpar" exploite également hélicoptères production nationale et étrangère.

Étant donné que la société travaille rapidement et efficacement, la compagnie aérienne "Air Tulpar" a souvent été nominé pour les "Ailes de la Russie".

 

Données de base:

  • Pays de la compagnie aérienne - Russie;

  • Engagé dans les vols charter programme de compagnies aériennes UTair en Russie.

  • Année de l'événement: 2004;

  • Code de compagnie aérienne OACI: TUL;

  • Code interne de la compagnie aérienne: VOUS;

 

Airline Tulpar air. Site officiel: www.tulpar.ru

La compagnie aérienne Air Tulpar (Tulpar Air). Site officiel.

 

Coordonnées:

  • L'adresse postale de la compagnie aérienne: Pobedy Ave., 15/3, PO Box 147, Kazan, Tatarstan, Russie, 420138;

  • City Airline Téléphone: + 78432296434;

  • Fax de la compagnie aérienne: +78432294434;

  • E-mail: Compagnies aériennes office@tulpar.ru;

  • Base de l'aéroport de l'aéroport  Kazan.

  • La flotte de la compagnie aérienne sont aéronefs  Yakovlev Yak-42, Yakovlev Yak-40.

 

Voir d'autres compagnies aériennes russes peuvent ici.

Galina

En fait, il est une excellente compagnie avec une portion de personnel hautement qualifié. Personnellement, je avant le vol de départ doute qu'il vaut la peine d'acheter des billets, mais tout est avéré pas si mal. Oui salon, bien sûr, exige beaucoup de réparations, avec juste une troisième classe, les autres ont aussi un très, très badsome.

Personnel de l'aéroport semblent pas pressés lors de l'inscription. Ils ont tenu au fait que ma famille a réussi à passer à travers, et derrière nous l'enregistrement a été annulé, et les gens étaient debout, en attente de leur sort. Je ne voudrais pas être à leur place et je espère que je ne veux pas, parce que la prochaine fois que je vais voler une autre compagnie aérienne.

Bien sûr d'avion de dimensions spéciales est différent, mais vous et moi, aussi, n'a jamais compris pourquoi les gens chaises où vous pouvez noyer, car il est plus confortable pour vous, et enveloppé tous les muscles peuvent enfin se détendre.

Je l'aimais encore. Je vole pour la première fois de sa vie, la masse de sensations. Comme pour le service devrait être laissé seul vol de transfert négatif à un moment plus tard, puis a décollé dans la même journée, donc il n'y a rien à être bouleversé! De la nourriture a diminué, si tout avait l'air très appétissant, mon voisin a mangé plus que moi toute la semaine, probablement en vacances, donc vous pouvez perdre du poids. Hôtesses tous 30 minutes passent à travers la cabine intéressé à quelqu'un, vous avez besoin de sorte que si vous imaginez une autre occasion de voler avec cette compagnie, sûr d'obtenir un billet.

Après je suis tombé malade dans la cabine a révélé que l'agent de bord n'a pas été du tout préparé pour une telle évolution de la situation à la fin à une aide à l'atterrissage parfait m'a donné les passagers! Ceci est la pire chose dans l'autre, non seulement elle ne connaissait pas les rudiments des premiers secours, mais ne savait pas où elle gardait kit. Dieu merci, rien ne se passe! Et si non? Je commence maintenant peur panique des avions, à Dieu ne plaise retomber dans les mains de ceux du personnel non compétent.

En général, l'impression de l'entreprise est pas encore le plus terrible, cependant, la direction est un besoin urgent de faire quelque chose afin d'optimiser le travail, parce que si il est normal, attendu à l'aéroport pour une demi-journée, que ferais-je l'ai dit qu'aujourd'hui mon vol ne le sera jamais. Et expliquez-moi
il est seulement après je suis venu à jurer à un représentant de la compagnie. À tout le moins, pourrait faire une annonce sur le haut-parleur, alors je viens de ne rentrer chez eux et faire leurs affaires, et non pas coincé à l'aéroport. Je l'espère plus avec Tulpar l'air ne sera pas avoir à faire face, il est déjà mieux payé en trop une autre entreprise, donc au moins traitée à temps.

Ce n'est pas la première fois que j'utilise les services de Tulpar Air, le personnel est souriant et bavard. Lors du chargement dans l'avion, le pilote nous a informés en deux langues. En vol, le pilote nous a fait une petite excursion. Pendant le vol, des couvertures, des journaux, de la nourriture et diverses boissons, chaudes et froides, ont été offerts. Le vol a explosé. Nous avons atterri sans aucun choc. Tulpar Air était très satisfait. Merci à tout l'équipage de Tulpar Air.

Nous avons volé avec des amis avec Tulpar Air, volé d'Abakan à Norilsk. Tout le monde était satisfait. Bonne attitude envers les passagers. L'inscription a été rapide. Le décollage et l'atterrissage ont été rapides. La nourriture est bonne. Un autre avantage, ce sont des billets bon marché, nous continuerons à utiliser Tulpar Air.

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