Crash d'un avion Yak-40 CAA arménienne près Leninakan

Date de l'accident: 19.04.1983 de
Durée de l'accident: 18:09
Pays de l'accident: URSS
Lieu de l'accident: RSS d'Arménie, était Shishtepe, 41 km au nord-est de l'aéroport de Leninakan
avion Marque: Yak-40
Immatriculation des aéronefs: CCCP87291
Nom du transporteur aérien: Aeroflot (URSS)
Parcelle: Arménienne CAA Leninakan EAU
Vol: E46

Chronologie des événements:

L'équipage faible à 3300 m sortie pour conduire l'aérodrome d'aéronef avec RTS au sol et dans l'air ne sont pas fournis, et informer l'approche répartiteur qui a traversé la hauteur 3600 m, transféré à la gamme de fréquences de fonctionnement d'un gestionnaire, ses fonctions, est déchargé le même contrôleur d'approche. Il est toujours sans un contrôle radar du mouvement des avions laissé tomber au troisième tour de 900 m. L'avion était en fait à une distance d'environ 40 km de l'aéroport. Dès réception de cette commande, à 18: l'équipage 08, pas au courant de l'emplacement réel, le répartiteur correctement informé sur le vol aérodrome Léninakan RNT, étant en fait sur le côté de l'aérodrome, j'ai commencé à exécuter l'approche de manœuvre. De le virage à droite en 18: 09E, avec un rouleau 13 degrés, l'espace d'environ 178 degrés à une vitesse 330 km / h avion dans les nuages est entré en collision avec Goro Shishtepe (2836 m), la pente est supérieure 20 degrés à une 2523 hauteur m et complètement effondré . Crash aérien a eu lieu à distance et 41 km / erodroma Léninakan ayant des degrés d'azimut de 60 (entre Stépanavan et Spitak).

Les conditions actuelles dans le domaine de la scène: cumulonimbus, stratocumulus 5-8 points, hauteur 600-1000 m, des points 7-10 moyenne, visibilité de plus de 10 km, le bord supérieur de 7-8 km, les sommets des montagnes sont souvent fermés. Le temps n'a pas d'incidence sur le résultat du vol.

Les données sur les victimes: