Accident d'avion IL-76TD près de l'aéroport Leninakan. 1989
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Accident d'avion IL-76TD près de l'aéroport Leninakan. 1989

Centre Crash d'un avion IL-76TD Oulianovsk Aviation CAEM dans la zone de l'aéroport Leninakan

 

·         Date de l'accident: 20.10.1989 de

·         Durée de l'accident: 01:30

·         Pays de l'accident: URSS

·         Lieu de l'accident: RSS d'Arménie, près de l'aéroport Leninakan

·         avion Marque: IL-76TD

·         Immatriculation des aéronefs: SSSR76466

·         Nom du transporteur aérien: Aeroflot (URSS)

·         Parcelle: Oulianovsk Aviation Center CAEM

Chronologie des événements:

En descendant des spoilers libérés avec MK = 172 ° Vitesse verticale 10 m / s, sur le troisième tour à la hauteur de 270 m à une distance radiale de l'aéroport km 18 est devenu approche dangereuse d'alarme incendie au sol (RCSS), qui a marqué 19 secondes. Après 3 secondes après le début du gestionnaire actionnement de RCSS souligné diminuer à une quatrième inversion 800 m. Indication équipage confirmé et ont commencé à effectuer un tour avec la réduction. L'erreur dans l'installation de la pression a été détectée comme ingénieur de vol pour les secondes 10 de collision (en 15-ème seconde du RCSS pick-up) et a crié « Nous 736 la pression! ». L'équipage n'a pris aucune mesure urgente pour arrêter le déclin, comme l'exige le manuel de vol IL-76. Pour 6 secondes de la collision avec le sol, l'activation du SOS a cessé. Le taux de descente verticale a diminué à 3 m / s. Pour 1 secondes de collision avec le sol de la roue fortement engagée (écart de l'ascenseur degrés 10).

Lors de l'exécution de la troisième tour de l'avion à 01: 30: 14 en configuration de vol est entré en collision avec le sol (spoilers libérés, trains d'atterrissage, les moteurs au ralenti) avec vitesse 440 km / h, a été incendié et détruit.

Météo actuelle à l'aéroport de Leninakan pour 01: 32 - vent (jusqu'à H = 3 000м) - visibilité de plus de 5 km, calme, température + 4 ° С au sol, pression 636 en kmHg. st. sur le sol, les montagnes sont fermées. 

Les données sur les victimes:

· Au total, il y avait 15 personnes à bord: 5 membres d'équipage et 10 passagers. Nombre de personnes tuées 15: 5 membres d'équipage, 10 passagers.

Détails de l'accident:

Phase de vol: approche

Causes révélées de l'accident d'avion: erreur de l'équipage

Les données sur le plan:

Marque de l'avion: IL-76TD

ID de l'avion: USSR76466

Le pays dans lequel l'avion a été immatriculé: URSS

Date de production de l'avion: 08.09.1982

Numéro de série de l'avion: 0023440153

Heures d'exploitation des aéronefs: 2053

Cycles d'exploitation des aéronefs: 2193

données de vol:

Type de vol: Entraînement (entraînement)

Compagnie aérienne: Aeroflot (URSS)

Subdivision: Ulyanovsk Center GA SEV

Pays dans lequel la compagnie aérienne a été enregistrée: URSS

Volé de: Oulianovsk (Baratayevka)

Volé à: Leninakan (Gyumri)

Point initial: Oulianovsk (Baratayevka)

Dernier point: Leninakan (Gyumri)

Informations complémentaires:

Informations sur l'équipage:

Instructeur PIC V.I. Motkin

Navigateur-instructeur LMO V.V. Lignovsky

· Inspecteur - adjoint. de bonne heure LMO Lopasteyskiy V.D.

L'opérateur-instructeur radio de vol Shotin A.V.

Ingénieur-instructeur de vol Mateyko N.V.

· Pilote-stagiaire Azimov T.K.

Navigateur-stagiaire Korneenkov A.V.

Opérateur de vol Makarov I.M.

Pilote-stagiaire Rechkin E.V.

L'opérateur de vol Lapochkin A.M.

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