Crash d'un avion ATR-72 UTair près des Tyumen aéroportuaires (Roschino)

• Date de l'accident: 02.04.2012

• Le moment de l'accident: 07: 35

• Pays crash aérien: Russie

• Placez le crash: région de Tioumen, près de l'aéroport de Tioumen (Roschino)

• Type d'aéronef: ATR-72-202

• Joignez-vous à l'avion: VPBYZ

• Aviation nom de la société: UTair

• Vol: UT120

Chronologie des événements:

L'avion, qui volent №120, peu de temps après le décollage de la bande 21 a commencé à décliner, et écrasé sur un champ neigeux à une distance de 1500 m du seuil de piste 03, 400 en mètres à gauche de l'axe. La collision avec le fuselage du sol effondré en trois parties principales: les cadres à l'avant-21 25, 29 centrale au châssis (partiellement brûlé dans le feu de terre) et à la queue cadre 48.

Membres d'équipage et les passagers ont été tués 4 27 adultes, les passagers ont été grièvement blessés 12. Deux des victimes sont mortes 11 et 19 Avril dans un hôpital.

Les données sur les victimes:

• Total à bord étaient personnes 43: les membres et les passagers d'équipage 4 39. Total tué 33 personnes: équipage 4, passagers 29.

Détails de l'accident:

• Phase de vol: montée

• L'organisation, qui a enquêté sur un accident d'avion: MAK

• Les données sur le plan:

• Type d'aéronef: ATR-72-202

• ID d'aéronefs: VPBYZ

• Le pays dans lequel l'aéronef immatriculé: Bermudes

• La date de fabrication de l'appareil: 14.12.1992

• Le numéro de série de l'avion :: 332

• Heures avion: 35523

• Les cycles d'utilisation de l'appareil: 49663

• Moteurs: 124629 124579

données de vol:

• Vol: UT-120

• Type de Tour: passager régulier

• Aviation Company: UTair

• Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: Russie

• Vol de: Tyumen (Roschino)

• Flying: Surgut

• Article original: Tyumen (Roschino)

• Un dernier point: Surgut

détails

Enquête a déterminé que l'avion avant le décollage emplacement était stationné à l'aéroport Roshino environ heures 8 dans des conditions de précipitations sous forme de neige mouillée et la pluie, les vibrations de l'air de 0 à -1 degrés Celsius et plus le vent 10 m / s. Par conséquent toutes les conditions étaient réunies pour former un givrage au sol. Fort givrage au sol doit être soumis au côté droit de l'appareil, situé sur le côté exposé au vent pendant les précipitations les plus intenses. déplace les centres de service météorologiques de l'aéroport Roshchino ont été faites rapidement des avertissements concernant les conditions de givrage au sol, ils ont apporté à tous les services concernés, y compris directeur de « UTair-Technik » et les représentants de la compagnie aérienne « UTair ». Cependant, le vol n'a pas été annulé.

Informations complémentaires:

Informations sur l'équipage:

• KBC Sergey Antsin

• CoPilot Nikita V. Chekhlov

• agents de bord:

• Maria V. Berdnikov

• Lubov Boldyrev