Plane Crash AN-124-100 à Turin. 1996
autre
Plane Crash AN-124-100 à Turin. 1996

Crash d'un avion AN-124-100 "Ruslan" Aeroflot à Turin

  • Date de l'accident: 08.10.1996, la

  • Le moment de l'accident: 10: 50

  • Pays accident d'avion: Italie

  • Placez l'accident: près de Turin

  • Type d'avions: An-124-100

  • Immatriculation des aéronefs: RA82069

  • Nom du transporteur aérien Aeroflot - Russian International Airlines

Chronologie des événements:

Turin Airport bande de longueur en raison de travaux de réparation a été réduite de 3300 à 2350 m (extrémité d'entrée à 950 m en outre déplacé), comme il était connu de l'équipage. Une autre vue du système kursoglissadnaya de travaux de réparation ne fonctionnait que dans le mode radiophare. Les conditions météorologiques pourraient être considérés comme mauvais, mais ils dépassaient encore le minimum de l'aéroport - l'apparition sur la bande - 1500 m dans un peu de pluie et de nuages ​​bas. La cabine commandant organisé deux, l'un qui a servi en tant que deuxième pilote. Avion après avoir quitté les nuages ​​passaient avant la fin de la bande, l'équipage que prévu et à une hauteur qui est supérieure au paiement. Si l'on suppose que le résidu de la bande à un atterrissage en toute sécurité ne suffit pas, le deuxième pilote a insisté pour une approche interrompue lorsque le capitaine a décidé d'atterrir. L'avion survole la bande avec une réduction. Le co-pilote a finalement convaincu le commandant et le moment où la surface de la bande entre les roues et le châssis était pas plus d'un mètre, le commandant a commencé une approche interrompue. Mais en raison de défauts de conception du contrôle moteur et les erreurs de commande dans le schéma d'action pour la conclusion du système des moteurs en mode un seul moteur au décollage est venu. L'avion n'a pas réussi à prendre de l'altitude. Environ 1 km de la piste à une altitude 25 m a touché les arbres au-dessus du niveau de l'aérodrome. Puis il a touché le toit de la maison de deux étages dans la ville de San Francesco al Campo, est tombé au sol, a couru le nez de la ferme de la construction et a pris feu. Avion à Turin a été distillé à quelques voitures « Ferrari » ramasser et de les livrer au Brunei.

L'avion était en la possession de la compagnie aérienne, «Ajax», mais exploité "Aeroflot"

Plane Crash AN-124-100 à Turin. 1996

Les données sur les victimes:

  • Total à bord étaient des gens 23: 23 membres d'équipage. Sur le terrain était 2 personnes. Nombre de personnes tuées 4: membres de l'équipage, les gens 2 2 sur le terrain.

Détails de l'accident:

  • Phase de vol: une approche interrompue

  • Identifier les causes de l'accident: erreur de l'équipage, des lacunes dans la conception

Les données sur le plan:

  • Aéronefs de marque: AN-124-100

  • ID de l'appareil: RA-82069

  • Pays où les aéronefs immatriculés: Russie

  • La date de fabrication de l'appareil: 1993

données de vol:

  • Type de tour: Ferry

  • La compagnie d'aviation Aeroflot - Russian International Airlines

  • Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: Russie

  • Voler à partir de: Moscow (Sheremetyevo)

  • Je pris l'avion pour Turin

  • Article original: Moscow (Sheremetyevo)

  • Un dernier point: Turin

Les détails:

Les résultats, qui enquête accident d'avion

Le manque de formation et le manque de communication de l'équipage. Une mauvaise planification de l'approche, le retard dans la décision sur une approche interrompue.

Déficiences structurelles dans le contrôle moteur.

Informations complémentaires:

Informations sur l'équipage:

  • Décès:

  • Alexander Ugriumov - co-pilote / FAC

  • Oleg I. allocations - équipage de relève pilote ont été tués:

Blogue et articles

à l'étage